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亚吉(🌝)铁(👎)路为埃塞俄比亚打通了出海通道，极大提高了物流效率，同时(🔅)(shí(🕊) )有(📠)效扩(kuò(🎵) )大(⛽)了吉(jí )布提港(gǎng )的辐射(shè )范围，有助于(yú )奠定其(qí )非洲之(🚲)(zhī(♊) )角(💳)物流(liú )中(📡)枢的(de )地位。

作为消费者，还是应掌握一些起码的社会常识和医(🚻)疗(💇)常(🕣)识，不被(🎯)这(🍯)种假(jiǎ )的不能(néng )再假的(de )宣传套(tào )路所蒙(méng )蔽。

戴(dài )着口罩(zhà(😫)o )，来(🐻)来(😱)(lái )回回(🌛)往(🛣)返于车头车尾，给侨民发水发食物、对列车出现的问题认真(🐑)分(🏑)析(📷)，与同事(🎍)一(🏾)起积(jī )极寻求(qiú )解决方(fāng )案。

据(jù )亚吉铁(tiě )路联营(yíng )体公(💸)司(➕)(sī(⏪) )能力建(jià(💃)n )设部副(fù )部长袁(yuán )强介绍(shào )，目前中方公司在亚吉铁路上的(🍫)运(📅)营(😎)人员有(🚈)600多(😦)名，同时还在埃塞俄比亚和吉布(bù )提招聘(pìn )了1000多名(míng )当地铁(💯)(tiě(😴) )路(🍁)运营(yí(🍏)ng )人(🏞)员，预计未(wèi )来3年将有约3000名当地员工在亚吉铁路工作。

袁强告(🔑)诉(😳)记(❌)者，培训(📭)工(⛷)作其实并不简单，铁路运营涉(shè )及人才(cái )培养的(de )问题，比修建(🍂)(jià(💤)n )铁路更(gè(🎃)ng )为(🚠)复杂(zá )，“中(zhōng )国铁路(lù )‘走出(chū )去’，不仅体现在机械、施(🥩)工(🍤)方(💟)面，也要让(🛐)中国标准落地，让其他国家了解中国铁路(lù )体系的(de )运营理(lǐ(🛋) )念(🎞)”。

在(🔉)埃塞(sā(👝)i )俄(💌)比亚(yà )，一提(tí )起亚吉铁路，民众都会情不自禁竖起大拇指称(👟)赞(🚷)：(😙)“中国，好(🔴)样(⚾)的！”亚吉铁路全长752.7公里，是(shì )非洲大(dà )陆距离(lí )最长的(de )跨国电(👴)(dià(🚭)n )气化铁(tiě(🗂) )路(➿)，也(yě )是中国(guó )企业在(zài )非洲建(jiàn )设的第(dì )一条集技术标(🍧)准(🍣)、(🍁)设备、融(🚺)资、施工、运营和管理于一体的全产业链“中国标(biāo )准”电(dià(🙀)n )气(🍠)化(🔹)铁(tiě )路(🥡)。

李(🐧)(lǐ )工告诉(sù )记者，原本以(yǐ )为只是简单运送侨民，但每个侨民(🚀)都(🔩)带(🌏)了全部(🤟)家(🐺)当，远远超出了火车运载能力。

它的开通让埃(āi )塞俄比(bǐ )亚至(⚡)吉(🥙)(jí )布提的(📠)(de )陆(🏼)路交(jiāo )通周转(zhuǎn )时间从(cóng )原来的(de )一周缩(suō )短到十(shí )几个(🕙)小(🐌)(xiǎ(🤔)o )时，为旅客(🏮)出行和货物运输提供了极大便利。

沿线民众高兴地告诉记者(🕣)(zhě(📡) )：(🌎)“亚(yà )吉(🚒)铁(🌍)路(lù )开通后(hòu )，再也(yě )不用忍(rěn )受乘坐(zuò )长途大(dà )巴的腰酸(😭)背(🎗)痛(🚳)了。