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目前，江(👤)苏已建成国(guó )家级(🚂)国际(jì(🕒) )科技合作基地40多个，吸引高(📣)水(shuǐ )平外资研发机构600多家(💵)(jiā )，数量(💙)在全国(👻)保持领先。

英国(guó )的作法是(🐣)，将斑马线配置离街(jiē )角有(🚛)一段距(🌊)离，让驾(🐬)驶员转弯(wān )后才和斑马线(📕)交会，有(yǒu )足够的(de )时间和距(🕳)离辨识(📤)过街行(🚶)(háng )人，降(jiàng )低车辆与(😝)行人(ré(⛸)n )交织或碰(pèng )撞的机(jī )会。

游(🙀)行组织(✉)(zhī )者表(✉)示，在整个(gè )伦巴第(🔡)大区有(🕎)(yǒu )20万人参与(yǔ )示威。

他认为(🕖)，台当(dāng )局大力推(tuī )动前瞻计划时(🏊)，应尽(jì(💗)n )速改造斑马线设施，“绝大多(🌿)(duō )数的斑马线设计不当，恐(🐖)怕才(cá(⛺)i )是威胁(♓)行人安全的关键因素”。

作为(🔟)“AI汽车时代”的(de )先锋产(chǎn )品，Aion S是(👟)国内第(🐊)一个实(🐢)现(xiàn )量产交(jiāo )付L2级(🔃)自动驾(🔑)驶(shǐ )辅助系统(tǒng )的纯电(dià(🛄)n )动车，集(⭕)成高(gā(🌋)o )速自动辅(fǔ )助驾驶(💙)(shǐ )、拥(🕉)堵自动辅(fǔ )助驾驶、自动(🐑)泊车等20项智能驾(jià )驶辅助功(gōng )能(👿)。

赵家麟(❎)分析，台(tái )湾斑马线(xiàn )设计(🧚)有三大不当：位(wèi )置不当(😟)、缺乏(🤛)防撞功(😉)能、照明(míng )不良，让斑马线(🏌)成为行人的“潜在杀手”。

有业(🛫)内人(ré(✍)n )士认为(❎)(wéi )，超长续航AI纯电定(🦖)制座(zuò(🐱) )驾Aion S的到(dào )来，填补了中(zhōng )国(⏮)中高级(👒)(jí )纯电(🔱)轿(jiào )车的市场空白(🔁)(bái )，Aion S将成(🐦)为(wéi )“中高(gāo )级纯电轿车引(✌)(yǐn )领者(🏇)”。