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王福(🍇)强认(💤)为，粤港澳大湾区的(🎻)国际科(🆗)技创新中心和(hé )北京、(➖)上海(hǎi )的科(kē )创中心(xīn )不(🕉)同(tó(⛹)ng )，北京(jīng )的科(kē )创中(🔍)心(xīn )更(✡)加(jiā )重视原(yuán )始创(chuàng )新(♓)，因(yīn )为有(yǒu )大院大(dà )所，有(🕓)很好(😜)(hǎo )的国(guó )家级科(kē(㊗) )创资(zī(💩) )源。

四(sì )个中心城市(⤵)确定(🚳)后，规划通过三个极(🏖)点，将七(🐮)个节点城市带动起来。

张(🈲)燕生认为，三个极点实际上(🐊)是粤(➡)港澳大湾区的三个(🏯)都市圈(🗣)，一是港深加上惠州、东(🔱)莞形成的都市圈，主要面(mià(🕓)n )向珠(🚅)三角东(dōng )岸，更多的(🍳)(de )是发(fā(🎷) )挥好香(xiāng )港的(de )金融优(yō(📦)u )势，香港的(de )国际(jì )化、法(fǎ(😾) )制化(🍼)(huà )、现代(dài )化的(de )优(🧀)势和(hé(📂) )深圳(zhèn )的创新(xīn )优(💪)势，辐(💑)射带动像东莞、惠(🅰)州这个(📦)地区，在新一代电子信息(🖍)技术等领域，形成一个具有(🚮)世界(👵)影响力的产业集群(🗳)；二是(🤐)广佛加上肇庆形成的都(🥈)市圈，集合广州的商贸，佛山(🙈)的制(🚔)造，肇庆的宜居(jū )优(⛱)势(shì )，共(🚸)同(tóng )构筑(zhù )这个地(dì )区(🚢)成(chéng )为国际(jì )商贸(mào )中心(🐏)，成为(🛡)(wéi )综合交(jiāo )通枢(shū(🖨) )纽，成(ché(⏱)ng )为科(kē )技教育(yù )文化(huà(🎢) )中心，而广佛肇与港(💎)澳的合(🛂)作，决定珠三角西岸形成(🕥)重要的(🎯)装备制造业产业带(⛩)；三(🐅)是澳珠带动中山、(🏓)江门形(🔧)成的都市圈，主要立足于(📀)绿色发展，旅游休闲、文化(🏷)创意(🏝)，以及制造业和服务(💖)(wù )业的(🎬)深度融(róng )合发(fā )展。

为(wé(🐠)i )了满(mǎn )足更多(duō )旅客(kè )的(🦑)需求(⛺)(qiú )，特(tè )别开通(tōng )了(🥎)穿(chuān )梭(🚁)巴士(shì )和跨(kuà )境直通(tō(♓)ng )巴士(shì )两种客(kè )车交(jiāo )通(💸)方式(shì )，此外，还有少数具(🧥)备两地(🤰)牌照的商务出租车(🐡)。

因此(🏔)，在科技创新，现代金(👟)融，现代(😲)产业体系等领域，粤港澳(💄)大湾区强强联合以后所形(💷)成的(🚥)区域发展优势和前(☔)景非常(🈸)看好。

同时，在指导思想(xiǎ(😝)ng )或推(tuī )动理念(niàn )上，过去多(⬅)(duō )是(🕧)单(dān )一行政(zhèng )区的(🔫)(de )规划，更(🅰)多(duō )强调发(fā )展，而此次(🐜)(cì )规划(huá )是跨区(qū )域跨(kuà(🏝) )制度的(de )规划(huá )，更加强调(🎯)合作。

2018年(🐐)10月23日，港珠澳大桥正(🕌)式开(🚑)通，这座经过6年论证(💁)，9年建设(🗂)完成的跨海大桥，却因通(🤙)车率不高而受到诟病。