证人 张家辉

通(😗)勤族多了，北(😺)京到武清的(🏰)(de )上(shàng )班族还自(🍣)发建立起了(🎑)一(🍆)个“高铁(tiě )通(tōng )勤朋友圈(🐬)”，“圈子里已经(🏌)有了(le )400多(duō )人(rén )，多是和我一(🏢)样的年轻人(🐚)，遇到(dào )困(kùn )难大家都会在(🈹)群里喊一声(⚾)，互帮(bāng )互(hù )助(zhù )的氛围让(⏳)我觉得两个(🥗)城市都很有(yǒu )温(wēn )度。

在双(❔)井桥北西侧(📼)(光华中街至(zhì(🍪) )广(guǎng )渠门外(🎤)大街)辅路增(🔗)加一条3米宽的(🔼)(de )直(zhí )行(háng )机(🛎)动车道和一(🥅)条3米宽的非机(💔)动车(chē )道(dà(🗒)o )，提高路口通行能力，实现机(👗)非(fēi )隔(gé )离(🤷)；在双井桥北辅路北调头(🏘)处往北(běi )50米(🍉)(mǐ )处，新增一条调头车道，减(🏈)轻与(yǔ )左(zuǒ(🐡) )转车辆的相互干扰；既有(🥞)双井桥(qiáo )北(🕙)(běi )天(tiān )桥西侧延长，方便行(⛔)人过街；整(🚠)(zhěng )个(gè )区域设(⬇)置550米长公交(🍅)专用道，其中(🏢)(zhōng )双(shuāng )井桥西(🚊)北角辅路至(🈂)桥下一段公(🌵)交(jiāo )直(zhí )行(há(🌜)ng )专用道约150米(🥄)长，方便公交车通行(háng )。

而在(⬜)北京市，长期(🕗)以来困扰北京(jīng )交(jiāo )通发(🕉)展的是道路(🎸)主动脉上的各种堵(dǔ )点(diǎ(⛓)n )。

京沈高铁、(🕗)京张高铁、京雄城(chéng )际(jì(🔄) )等一批高速(👿)铁路陆续开建(💗)，“轨(guǐ )道(dào )上(🏰)(shàng )的京津冀(👷)”一小时交通圈(🤶)基本形(xíng )成(🎧)(chéng )。

交通拥堵(🍮)是“城市病”的典(🚢)型(xíng )表(biǎo )现(😄)，也是大城市(📭)发展中最难以(🌷)治(zhì )理(lǐ )的(🐣)(de )突出问题。

摄影/本报记者 魏(👵)彤 摄(shè )像(xià(🐼)ng )/本报记者 刘畅 郭谦

如今，夏(🖖)启玲(líng )回(huí(🎰) )家(jiā )停车再也不是一块心(🔰)病，社区闲(xiá(🧞)n )置(zhì )空地被利用了起来，变(🥎)身居民停(tí(🤼)ng )车(chē )场，认证居(🦇)民还可以享(🍑)受停车优(yō(🖖)u )惠(huì )价(jià )格。