重生之亿万富翁

比如广(guǎng )州在基础研(yán )究领域有一定的(de )优势，深圳在创(chuàng )新链的前端和后端都有一(💲)定(dìng )的(de )优势，因此可(kě )以对相关科创成(chéng )果进行转化。

“也就是说，在(zài )香港的优势领(lǐng )域，规(🉑)划纲要将(jiāng )其放在一个重点位置上，而(ér )将(jiāng )广州、深圳放(fàng )在一个配合的角(jiǎo )色。

张燕生(shēng )认为，从通关便(biàn )利化来说，现在(zài )已经有了很大的(de )进步，比如(rú )珠海、澳门之间(jiān )采取“合作查验(yàn )、一次放行”的(🚨)模式，取消(xiāo )了(le )两地口岸之间(jiān )的缓冲区，直接(jiē )把两个口岸连在一起。

在王(wáng )福(fú )强看来(👥)，创新(xīn )不光是传统理解(jiě )层面的科技(jì )创新，更重要的(de )是制度创新。

从(cóng )物流和运输角度(dù )，广州和深(shēn )圳的集装箱吞吐(tǔ )量都远超香港，主要原因是香港的航运太过(guò )昂贵，因此，从(cóng )规划而言，希望(wàng )香港在(💹)航运方面更多转向租(zū )赁(lìn )、注册、融资(zī )、保险、仲裁，即转向跟航运相关的现代服(😇)(fú )务(wù )业。

而江门、肇庆、佛山几个(gè )城市则为自(zì )己是否是辐射粤(yuè )西的门户城市而(ér )争辩。

为了满足(zú )更多旅客的(de )需求，特别开通(tōng )了穿梭巴士和跨(kuà )境直通巴士两种客车交通方(fāng )式，此外，还有(yǒu )少数(🐖)具备两地牌(pái )照的商务出租车。

而对于广(guǎng )东(dōng )两个中心城市(shì )广州和深圳而言(yán )，分别(🚘)被定位为国际大都市(shì )和(hé )具有世界影响(xiǎng )力的创新创意之(zhī )都，也与两(liǎng )个城市经济发展(zhǎn )的特点和重点息(xī )息相关。