新猫和老鼠

区域发(💧)展(zhǎn )空(🧘)间面临瓶颈制(zhì )约，资源能源(🍦)约(yuē )束(🍾)趋紧，生态环境压力日(🙋)益增大(💎)，人(rén )口红利逐步减退(tuì )。

香港(⛳)X科技创(🐧)业(yè )平台联(🍲)合创(chuàng )办人(rén )、(🏅)香港大学陈冠(guàn )华教授向《中(🔹)国(guó )新(📐)闻周刊》表示(💌)(shì )，为了加深大湾(🐪)(wān )区科创布局，香港X计(jì )划在(🔡)深圳前(👩)海建(jiàn )立智(😠)能制造、新(xīn )材(👊)料、生物(wù )科技(jì )等实验室(🗓)，利用(yò(🎅)ng )香港高校教授资(zī )源，在深圳(🧟)做应(yī(😹)ng )用导向的研究。

粤港澳(🍱)大湾区(🍦)作为中国改革开放的最(zuì )前(🥒)端，通过(⏰)粤港(gǎng )澳三(🤬)地携手，借(jiè )助集(🤞)装箱吞(tūn )吐量(liàng )世界排名第(🚁)三、第(🌥)六和第七的(👡)三(sān )大港口，形成(📥)合(hé )力，在代表中国(guó )参与国(📡)际航运(👙)体系改(gǎi )革(🧒)的过程中，发(fā )出(🚲)大湾区(💤)的声音(yīn )，参与国际(jì(🏅) )海事(shì(📻) )行业规则的制定(dìng )，国际航运(🏬)体系(xì(🎊) )规则的制定，“我们所争(🔘)取和对(🌆)(duì )标的，应该是伦(lún )敦，是赫尔(📽)辛基，是(💯)(shì )哥本哈根(🧠)，至少(shǎo )是新加坡(✝)，推动(dòng )国际海洋国(guó )际航(há(✝)ng )运规则(🍉)体系的重(chó(♐)ng )塑，由一个搬运(yù(👙)n )工成为规则的制(zhì )定者。

科创(🥒)如此(cǐ(♑) )，金融也是如(👁)此，在(zài )广东，间接(✔)金融(ró(🖌)ng )比较强，而直接(jiē )金融(😕)比较弱(🔔)(ruò )，香(xiāng )港则强于直接金(jīn )融(🏐)。

区域发(📉)展空(kōng )间面临瓶颈制(🍊)约(yuē )，资(👎)源能源约束(shù )趋紧，生态环境(🅿)(jìng )压力(🕉)日益增大，人(🈸)口(kǒu )红利逐步减(✈)退。

实际上，目前大(dà )湾区内部(🏋)发(fā )展(🐦)差(chà )距依然(🧣)较大，协(xié )同性、(📼)包容性有(yǒu )待加强，部分地(dì(🏂) )区和领(😰)域还存在(zà(🏩)i )同质化竞争和资(🍜)源错(cuò(🔯) )配现象。

二是对(duì )外开(🍞)放要实(🍠)现一(yī )个重大转变(biàn )，从(cóng )商(😛)品和要(🚫)素自由(yóu )流动性开放(🎟)，向(xiàng )规(🥦)则等制度性开(kāi )放。

区域发展(🔌)空(kōng )间(🔜)面临瓶颈制(♟)约(yuē )，资源能源约(🚕)束趋紧(jǐn )，生态环境压力(lì )日(🦖)益增大(❗)，人口(kǒu )红利(🈶)逐步减(jiǎn )退。

协同(🗞)合作是规划(huá )的核心