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2017年12月(yuè )，S1线开通。

交通疏堵后，北(🔆)京那(nà )“凸”字形的城廓和1000多条(🥔)街(🔞)巷(🆓)的(de )格局又如何在保护中发(😣)展(zhǎn )，在发(fā )展中保(bǎo )护呢？(❕)请看(kàn )下一回详解。

从街区到(🚣)胡(🛣)同(🔲)，从院外到(dào )院内，这种循序(📒)渐(🛴)进、细(xì )微精致的更新(xī(🐻)n )方式使(更)新与老(城)同框，不但(👷)留(👔)(liú(🏘) )住了老北京胡同四(sì )合(📝)院(📋)的(👍)(de )格局、肌理，还留住了原住(💂)民、老街坊，留住了老北京的(🌊)(de )乡愁，使老城(chéng )有了新动能、(🎣)新(🏗)生(📱)机。

“到武清的二等座票38.5元，按(🔖)(àn )每个月(yuè )22个工作(zuò )日计算(📜)，一个月的高铁花(huā )费是1694元，我(🌷)买(🎗)了(🎍)2017年推出的(de )京津城(chéng )际同城(♌)(ché(🦏)ng )优惠的8.5折卡(kǎ )，一个月只需(❓)(xū )要花1440元，再加上往返的地(dì(🛢) )铁(📍)票(🦐)，一个月的交通费用(yòng )1700元(🅾)左(🐂)右(🐱)(yòu )。

全市(shì )专用道施划达到(📠)900余公里，京通、京开、京藏、(✏)京港(gǎng )澳及三(sān )环路实(shí )现(🧕)专(🕋)用(⛵)道贯通。

通勤族多(duō )了，北京(🤪)到武清的上班族(zú )还自发(fā(🔨) )建立起(qǐ )了一个“高铁通勤朋(😋)友(🎤)圈(📬)(quān )”，“圈子里已经有了400多(duō )人(👘)，多(🚦)(duō )是和我(wǒ )一样的年轻(qī(⏭)ng )人，遇到困难(nán )大家都会在群(🔠)里(🌒)喊(😝)一声，互帮互(hù )助的氛围让(👮)我(🚌)觉得(dé )两个城市都很(hěn )有(📜)温度。

晚高峰下班族特(tè )别喜(🔡)欢坐300路，因为总体时(shí )间甚至(🤥)(zhì(🐱) )比(🤴)需要(yào )安检限流的地铁快(🏷)。