我有百万技能点

从物流(🔌)(liú(🏻) )和运输角(jiǎo )度，广州和(🍵)深(shēn )圳的集装箱吞(tū(👌)n )吐量都远超香(xiāng )港(🤦)，主(🤩)要原因(yīn )是香港的(🏵)航运太过昂贵，因此，从(🌸)(cóng )规划而言，希(xī )望香(🕹)港在航运(yùn )方面更多(😭)转向(xiàng )租赁、注册(🏁)、(🏌)融资、保险、仲(🏎)裁(🤐)，即转向跟航运(yùn )相关(🎟)(guān )的现代服(fú )务业。

而(🗒)从金(jīn )融角度，目前(👥)(qiá(🔋)n )香港的金融更(gèng )多(💦)的是财富管(guǎn )理，为(🐜)最(🌪)高端最高增值的(de )一小(🐗)部分(fèn )人服务，从“规划(🔜)纲要”角(jiǎo )度，希望香(🦒)港(🥙)(gǎng )的金融今后能(né(👑)ng )够转向更多为实体经(💑)济服务，为科(kē )技创新(🛴)服务，为绿色发展服(fú(🏹) )务，为普惠金(jīn )融服(🥅)务(💥)。

张燕(yàn )生认为，在(😯)粤(📊)(yuè )港澳大湾区内有三(🦃)道(dào )“关(guān )”，一道(dào )是物(🕠)理的“关(guān )”，即海关；(🈸)一(🍣)道是信息技(jì )术的(🆚)“关”；还有一道是规(🗽)则(💩)的“关”。

上海的(de )科创中心(🎰)则更(gèng )加重视国际影(🏙)(yǐng )响力，发挥上(shàng )海(🏩)的(❔)影响力，整合国际国(📺)内的创新资源，提升科(🈁)(kē )创能力。

同时(shí )，在指(🍜)导思想(xiǎng )或推动理念(🤟)上(shàng )，过去多是单(dā(🚘)n )一(🔱)行政区的规(guī )划(👨)，更(🗓)多强调发展，而此(cǐ )次(🐦)规划是(shì )跨区域跨制(🌪)度(dù )的规划，更加(jiā )强(🚒)调合作。

“一个是代表(💭)国(guó )际先进规则的(🎺)港(🤱)澳自由市(shì )场制度体(👓)(tǐ )系，一个是有(yǒu )中国(😖)特色的社(shè )会主义(🚳)经(⏫)济制(zhì )度，两种制度(🦐)(dù )各有优劣，如何发挥(💀)两种制度的优(yōu )势，形(🕋)成集合(hé )两种制度优(🏢)势(shì )的一个大湾区(🏗)(qū(🤝) )治理规则，这(zhè )是(👖)创(🌈)新的主线。

此前，在“十五(💳)”“十一五”的(de )规划中，都只(✂)(zhī )是有一段涉及(jí )港(🥅)澳内容。

一(yī )是海洋(🤖)经济，积极推动路上(🦈)科(🎧)技下海，提升海洋(yáng )经(🎤)济的技术保(bǎo )障能力(💕)，通过(guò )产业的支撑(🕠)，成(🥐)为国家重大(dà )战略(🕖)保障实施区。