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晚高峰(fēng )阶段(🅰)，社会车辆(🏈)十(shí )几分钟就能(🔴)(néng )通过该路段，比(🐰)之(zhī )前节(📩)省至少半小时(shí(☝) )。

本版文/本(👈)(běn )报记者 王薇 刘(💽)珜 图(tú )片制作/沙(🗼)楠(nán )

2017年5月(⏫)1日(rì )，姬春明因(yī(🤒)n )为买到了“京津城(chéng )际同城(🌫)优惠(huì )卡”发售首(🐏)日的第(dì(🛢) )一张卡而登上了(🎇)北(běi )京各大报纸(🔨)(zhǐ )的版面(🍔)。

”高峰阶(jiē )段，以三(🌍)环(huán )路北向南方向为例(lì(✳) )，一辆车过去一堵(😻)(dǔ )就是40分(🤬)钟，几乎成为常态(😣)。

首(shǒu )都环线高速(⏳)(sù )(通州-大(🔦)兴段)、京秦(qín )高(👍)速北京段通车，新机场高速(🏆)(sù )贯通，北京路网(🤐)“骨架”扩大(🏿)(dà )至京津冀。

而在(💜)北(běi )京市，长期以来困(kùn )扰(📑)北京交通(tōng )发展(🌎)的是道路(🈁)主动(dòng )脉上的各(🏆)种堵点。

”姬春明对(😁)(duì )他这20个(🏛)月的新生活(huó )很(🔔)满意。

早(zǎo )上7点从天津市武(✡)清(qīng )区“远洋香奈(🎻)”小(xiǎo )区出(🌯)门，走(zǒu )路15分钟去(👉)火车站，7点19分上高(🌀)铁(tiě )，京津(👡)城际去年8月(yuè )8日(🕟)由300公里提速至350公(gōng )里，原本(📪)25分(fèn )钟的时间缩(🔹)短到了(le )22分(🕢)钟，通勤(qín )又提速(🏊)了。

摄影/本(běn )报记(🐇)者 黄亮 林(💤)辉

通(tōng )勤族多了(🍁)，北京到武(🏓)清的上班(bān )族还(🐪)自发建(jiàn )立起了(🏍)(le )一个“高铁(⏺)(tiě )通勤朋友圈”，“圈(🍐)子里已经(jīng )有了400多人，多是(🍱)和(hé )我一样的年(🍼)轻人，遇到(⛰)困难大(dà )家都会(🍪)在群里喊一(yī )声(🐍)，互帮互(hù(💪) )助的氛围让我觉(🖊)得(dé )两个城市都很有温(wē(🥙)n )度。