程远思

大兴(🌟)机场(chǎng )的(🕝)设备也非常(cháng )好，国内顶尖的导航(🐫)专家都现场(👫)参(cān )与(yǔ(🏒) )了校飞工(👦)作(zuò )。

银漫矿业发(fā )生如(🤛)此严重的安(🤥)全事故(gù(🚸) )，恐怕也是(😯)(shì )“祸患积于忽(hū )微”的结果，而非起(🔲)于偶然。

该机(💖)(jī )长(zhǎng )表(🍭)示，如果(guǒ )试飞是从首都(dōu )国际机(🍩)场飞往大兴(💞)国际机场(⚡)，试飞(fēi )内(🏦)(nèi )容有可能包(bāo )括大兴机场的(de )飞(🌙)行(🐾)程序、运(🚳)行的最(zuì(🏔) )低(dī )标准、机场(chǎng )使用的细则、(🙍)新的滑行道(🥔)能否使用(🎚)、通讯导(🦎)航保(bǎo )障(zhàng )设施是否通(🔓)(tōng )畅。

正如这(⤵)一(yī )方案(📒)的设计者(🏽)所说，这(zhè )一做法可以(yǐ )解决两方(👰)面的(de )问题：(🏨)一是解决(🍼)套内建筑面积相同(tóng )而(ér )住户使(🕖)用面(miàn )积不(🐷)同的问题(🈶)(tí )；二是(🥃)解决住户使用面积不透明的(de )问(wè(🌭)n )题(🏭)。

就在事(shì(🍠) )故前一天(😕)，其(qí )母公司还公告称，银(yín )漫(màn )矿(😖)业获得了(le )高(😮)新技术企(🌌)业(yè )认定(🎓)。

该机长分析，大兴国际机(🚐)场(chǎng )的(de )试飞(🆗)有可能(né(💸)ng )是航空公(🍪)司通(tōng )过航线审批从老机场，比如(💿)首都国(guó )际(🎠)机场起飞(🆔)，飞往大兴机场，在此过程中会检验(🛋)(yàn )盲(máng )降、(💽)复飞、落(🌷)地、起飞(🥒)等(děng )程序，以此来检查机场是否具(🧟)备(🥑)保(bǎo )障(zhà(🚦)ng )载人飞行(🥂)的(de )能力。

近两年，在国家的严厉调控(💀)(kòng )下(xià )，一些(🙁)开发(fā )商(❄)为了保证(📍)利(lì )益，便通过做大公摊(💨)面积、重复(🎶)公(gōng )摊(tā(🉑)n )、利用公(🈴)摊(tān )牟利的方式将(jiāng )经济周期波(⛺)动成本转嫁(🎟)(jià )给消费(🌴)者。

或许现在将这(zhè )些“黑点”扒出来(😄)，以打捞这次(🏬)重(chóng )大(dà(⛱) )事故的“草(💆)(cǎo )蛇灰线”，有(yǒu )些事后诸(🎣)葛的意味，但(💟)不得不说(❓)，这(zhè )些情(🧓)况的存(cún )在，也许再次应验了安全(💇)生产领域(yù(🥤) )常(cháng )被提(📣)及的“海恩法则”。

当然，马达加斯加和(👓)坦桑尼亚等(🔊)国(guó )也(yě(👧) )有自己的(❌)野(yě )生动植物保护(hù )法，一旦违反(🌵)，就有可(kě )能(🤒)不论动机(🚘)(jī )是有意还是无(wú )意，都要按结果(⏳)来惩处。

更令(🎹)人难(nán )以(🛅)(yǐ )接受的(🍴)，是(shì )此次事故中的(de )伤亡(🔚)之“重”与因由(📲)之“轻”留下(🍁)(xià )的(de )巨大(🗣)失衡感(gǎn )：因为通勤车刹车出问(➰)题，导致21条(tiá(🥀)o )生(shēng )命逝(🎸)去，这(zhè )番“疏忽”的(de )代价未免太过沉(🌗)重，以至于让(🔻)人们(men )在(zà(😞)i )被“物伤其(🚭)(qí )类”的难受情(qíng )绪覆没之余，很难(🥞)释怀(huái )。