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2018年10月(yuè )23日，港珠(⚫)澳大桥(qiáo )正式开通，这座(🚽)经过(🏤)6年论证，9年建设完(🗳)成的跨海大桥，却(què )因(yī(📳)n )通车(🎣)率不高而(ér )受(shò(🗞)u )到诟病。

在“十(shí )二五”“十三(🛑)(sān )五(😔)(wǔ )”的时候，将(jiāng )港(🕋)澳做成专门的(de )一章。

张燕(👱)生表(biǎo )示，粤港澳大湾(🖱)(wān )区从表面看是由(yóu )四(🚘)个中心城市和(hé )七个(🐞)支点(🏮)城市构(gòu )成的，其(🐭)实(🔠)是由(yóu )三个都市圈组(🌦)成(ché(😋)ng )，而三个都市圈(quā(🥝)n )连接的合作点就(jiù )是港(🚏)澳。

同(🚒)时，在指导思想或(💣)推动理念上，过去多是单(👂)一(yī(🔠) )行(háng )政区的规划(🛍)，更(gèng )多强调发展，而(ér )此(👍)次规(🤝)划是跨(kuà )区(qū )域(🦖)跨制度的规(guī )划，更加强(🚊)调合(hé )作。

以港珠澳大(🤳)(dà )桥为例，过去的(de )重点是(🍉)建设，今(jīn )后的重点则(🚍)是运(yùn )营，如何让三地(🥔)(dì(💿) )的车更便利地通(tōng )行(🗓)，如何(🕐)激发港(gǎng )澳单排(🍵)车(🤖)的用桥(qiáo )热情，如何为(👦)乘(ché(👕)ng )客提供更好的服(♒)务，这些都是软连接。

上海(🗳)的科(🔺)创中心则更(gèng )加(😶)重视国际影(yǐng )响(xiǎng )力，发(➖)挥上(🚹)海(hǎi )的(de )影响力，整(♟)合(hé )国(guó )际国内的创新(🛬)(xīn )资源，提升科创(chuàng )能(👾)力。

同时，在(zài )指导思想或(🤲)推动(dòng )理念上，过去多(🏠)(duō )是单一行政区的(de )规划(🌨)，更多强调(diào )发展，而此(🎮)次规(🚴)(guī )划是跨区域跨(👦)制(🅿)(zhì )度的规划，更加(jiā )强(💋)调合(🎂)作。