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以东三(sān )环(huán )北向南方(🚬)向(🔚)为例，目前，双井桥区高峰(fēng )拥堵时(🍸)间(🕍)明(míng )显减少，社会车(chē(🚭) )辆和公交车(🤡)通(🚺)(tōng )行均提速不(bú )少。

今(⏯)年北京(jīng )将加强与雄安新区的交(♏)通(🐝)对(duì )接，推动雄安(ān )新区与北京(jī(📡)ng )交(🦈)通路网高效顺(shùn )畅衔接。

在双井桥(🎵)北(🍕)西侧(cè )(光华中街至广(🐷)(guǎng )渠门外大街(⏸)(jiē ))辅路增加一条3米(🚺)(mǐ(⛄) )宽的直行机动(dòng )车道和一条(tiáo )3米(📒)宽(🥉)的非机动(dòng )车(chē )道，提高路口通行(😿)能(🐛)力，实现机非隔离(lí )；(⏱)在双井桥(qiá(⤴)o )北(😪)辅路北调头处(chù )往北(🔎)50米处，新(xīn )增一(😤)条调头(tóu )车道，减轻(🔛)与(🖇)(yǔ )左转车辆的相互干扰；既有(yǒ(🔘)u )双(📹)井桥北天桥(qiáo )西侧延长，方便行人(💷)过(🛢)街；整个区域设置550米(💥)长公交专(zhuān )用(😍)道，其中双(shuāng )井桥西(🤽)北(🚎)角(jiǎo )辅路至桥下一段(duàn )公交直行(🖲)专(♟)用(yòng )道约150米长，方便公交车通行(há(🌵)ng )。

这(📚)些措施基本上解决了(🕒)(le )车辆相互交(🍖)织(😩)(zhī )，尤其是公(gōng )交车和(🍷)社会车辆(liàng )相(⭐)互影响带来(lái )的交(☔)通(🚞)拥堵(dǔ )。

交通拥堵是(shì )“城市病”的典(👒)型(🔬)表现，也(yě )是大城市发展(zhǎn )中最难(🌁)以(♑)治(zhì )理的突出问题。

1月(👷)18日，星期五，晚上(🔱)6点。

三环公交专用(yò(🤢)ng )道(🎌)的施划对(duì )双井路段的公交(jiāo )通(🥓)行(🔍)条件影响(xiǎng )十分明显。