本杰明 巴顿奇事

“因(💄)此(🥟)，在定位的时候(hòu )，要考虑各城市(shì )的现实性、前瞻(zhān )性和(📟)继承性(🏄)(xìng )。

以(🙍)(yǐ(🍚) )港珠澳(👏)大桥为例(lì )，过去的重点是(shì )建设，今后的重(chóng )点则是运营(🏴)，如何(⏫)让(🎽)三地的(🤝)车更便利地通行，如何激(jī )发港澳单排(pái )车的(de )用桥热情，如(🐰)何(hé(📷) )为(🥗)乘客(🔝)提(❤)供(gòng )更好(hǎo )的服务，这些都(dōu )是软连接。

目前(qián )，为了有效拓(🙂)展港(🖤)澳(🚳)的发(💃)展(🗳)空间，珠(🈸)海的横琴、广州(zhōu )的南沙和深圳的(de )前海，三个(gè )自贸(mào )区(🆕)都为(🕜)港(🏚)澳(ào )提(🐭)供(gòng )了多元的物理载(zǎi )体，珠三角九市(shì )为港澳提供了若(🛳)(ruò )干(👴)平(🍜)台，包括(🍰)飞地、园区等，支撑港澳的再工业化。

而对于广东(dōng )两个(gè(📮) )中心(🚬)城(😤)市广(🔬)(guǎ(🏤)ng )州和(hé )深圳而言，分别(bié )被定位为国际大(dà )都市和具有世(😶)界(jiè(🆑) )影(📰)响力(🎿)的(🥞)创新创(🐅)(chuàng )意之都，也与两个城市经济发展的特(tè )点和重点息息相(🉑)(xiàng )关(🎛)。

粤(🏍)港澳(à(🚝)o )大湾(wān )区的科创中(zhōng )心则(zé )定位为协同创新(xīn )，重点就要(🍤)利用(🌩)(yò(🕗)ng )好港澳(💗)的创新资(zī )源，整合国际的产业资源，因此，除了地域的协同(🌶)以(yǐ(🏎) )外(🚽)，还有(🍔)创(🗨)(chuàng )新链(liàn )条的协同。

此前(qián )在规划编制(zhì )过程(chéng )中，粤港澳(🎽)三地(dì(⛎) )对于(🐽)自(🎒)身的定(🛥)位(wèi )尤为关注，课题(tí )组副组长、中国国际经济交流中心(👃)产(chǎ(🎶)n )业(👛)规划部(🎯)部长王(wáng )福强向《中(zhōng )国新(xīn )闻周刊》介(jiè )绍，香港此前一直(😠)有(yǒ(🛢)u )较(🀄)大顾虑(🧢)，担心(xīn )自己的三大中心(xīn )和航空枢纽地位被取代，而这一(🚚)定位(🐌)是(✋)写在(🏐)香(🎿)港基本(běn )法中，不能(néng )动摇(yáo )。

最终也在(zài )深圳(zhèn )实现科研(🕶)成(chéng )果(🕉)的(de )转(🤫)化(👢)及项目(🈸)孵化(huà )。

对标借鉴香港(gǎng )，更多的是联合(hé )香港的优势一块(🍲)向外(🌵)走(🈁)，作为“一(🌚)带(dài )一路”的重要支(zhī )撑。

上海的(de )科创(chuàng )中心则更加(jiā )重视(🈂)(shì )国(📦)际(💗)影响力(🌉)，发(fā )挥上海的影响力(lì )，整合国际国内(nèi )的创新资源，提升(💌)科创(📼)能(🐌)力。