.把阴口大胆展开

今年1月(yuè )22日(🌃)，姬(jī )春明和这(🏑)张小卡(kǎ )片相处(🥒)(chù )了近20个月，每(💭)天(tiān )往返200公(gōng )里(😚)上下班，京津(jī(👸)n )车轮上(shàng )的“双城(🤵)”生活(huó )让他有(🐡)(yǒu )很多话想说。

他(👢)(tā )们全程(chéng )参(⛅)与环境整治提升(🐌)，像(xiàng )一群织补(🏞)街巷的“绣娘(niáng )”，从(🎲)街区层面开展(🎂)系(xì )统研究，梳理(🏔)街区历史(shǐ )文(🛥)化内涵和遗址(🚷)遗存，了解不同人(🌘)群的切身需(xū(👆) )求，形(xíng )成“一揽子(🕜)”的(de )更新方(fāng )案(🦁)。

五年来，北(běi )京通(🚶)过(guò )对大城市(🧗)病治理(lǐ )，提高(gā(⛪)o )了城市交通运(🎸)行(háng )的系统(tǒng )性(🎩)和科学性，市(shì(🧠) )民实实(shí )在在收(🐙)获了车轮(lún )上(🙄)的绿(lǜ )色和便利(🏭)。

对于曾经位(wè(🖐)i )居北京十大堵点(🐞)榜首的(de )双井地(🍤)区交通情况，300路(lù(🚐) )公交驾驶员刘(🤔)淑芳最为(wéi )熟悉。

交通拥堵是“城(🏽)(chéng )市病”的典型(🌥)表现，也(yě )是大城(💰)(chéng )市发展中最(🛸)难以(yǐ )治理的(de )突(🐋)出问题。

2015年12月(yuè(💔) )，昌平(píng )线二期(北(💯)邵洼站(zhàn )-昌平(🌍)西(xī )山口站)，14号线(🍯)东(dōng )段(北京(jī(🚝)ng )南站-金台路站)开(🐖)(kāi )通。

新(xīn )老建(🏊)筑共生、新老居(🏋)民(mín )共生和文(😩)化共生，这院(yuàn )内(⬜)“共生”的内涵丰(💬)富(fù )而多样，可随(🤮)环境的变(biàn )化(💴)实现自适应：老建筑(zhù )进行保(🐥)护性修缮，提升(🙍)(shēng )硬件条件，腾退(👷)空间可(kě )建成(🐲)青(qīng )年公寓、体(🔶)验式(shì )酒店、(🛂)民宿客栈抑或是(🗯)(shì )图书馆(guǎn )、(🚮)文创空间等文(wé(😀)n )化产业(yè )，新人(🐍)、新文化(huà )与老(🎍)院(yuàn )落和谐共(🗡)融。

全(quán )市专用(yò(😑)ng )道施划达到900余(🚵)公里，京(jīng )通、京(🔧)开、京藏、京(🕤)港(gǎng )澳及三环路(🛒)实现专用道(dà(🐷)o )贯通。

摄影/本报记(🌺)者 黄(huáng )亮 林辉(⬜)

对于这些堵点(🅱)，就需要进行“微创(🗳)手术(shù )”，疏(shū )通(♉)动脉。