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尽管目前中央和香港都(🦈)在科(kē(🌙) )创(🥧)合作(🙇)方面出(chū )台了许多政策(cè )，但在史维看(kàn )来，大湾区各(gè )个(💼)城市不(⬜)可(✡)单靠(🚍)这些政(🚣)策就完(wán )全自成一体，他建议在科创(chuàng )方面，各城市(🐃)(shì )可以(🎠)错(🤙)位发(🚺)展(zhǎn )，资(💽)源共享，比如共建大湾区人才库等，形(xíng )成一个竞争(🗾)合(hé )作(🎫)的良性(〽)体(😓)系(xì(⛽) )。

之所以这样(yàng )定位，在张燕(yàn )生看来，香港正面临着一系列(🛺)发展的(🔩)短(🎾)板，亟(📛)待转型。

香(xiāng )港特区政府尽(jìn )管提出在2022年，研发强度达到(dà(🕉)o )1.5%，但从投(♒)入(🥞)来看(🌆)，也只有(🌗)450亿港(gǎng )元，不及深圳(zhèn )目前的一半。

目前，为了有(yǒu )效(🏷)拓展港(🐼)澳(🎯)的(de )发(🏏)展空间(💥)，珠(zhū )海的横琴、广州的南沙和深圳(zhèn )的前海，三个(💊)(gè )自贸(🚷)区都为(🦒)港(🖱)(gǎng )澳(🥢)提供了多元(yuán )的物理载体，珠三角九市为港澳提供了若干(🌿)平台，包(📝)括(👅)飞(fē(🔎)i )地、园区等，支撑港澳的再(zài )工业化。

此外(wài )，从产业来看(kà(🎻)n )，香港现(👈)代(🧢)服务(🔩)业虽发(🤐)达，但(dàn )制造业空心化(huà )，澳门则是产(chǎn )业结构单一(🚵)，随着周(🏍)边(🐜)其他(💾)(tā )国家(🐨)博彩业的逐渐放开，势必会遭到巨大冲(chōng )击。

这11个城市(shì )，通(🍰)过陆海(🐎)以(🗡)(yǐ )及(🕯)公路、铁路(lù )、高铁、机场(chǎng )所形成了轴带的支撑作用(💃)，辐射粤(⌛)西(✨)粤东(⌚)粤(yuè )北地区和9+2城市(shì )周边地区的辐(fú )射，最终通过(guò )整个(🐗)粤港澳(🍑)大(🦑)(dà )湾(🔱)区向东(🎆)南亚地区辐射。

张燕(yàn )生认为，从通(tōng )关便利化来说(😛)(shuō )，现在(🛋)已(😣)经有(🌯)(yǒu )了很(🛵)大的进步(bù )，比如珠海、澳门之间采取“合作查验、一(yī )次(🔘)放行”的(🤬)模(💱)(mó )式(👀)，取消了两(liǎng )地口岸之间的(de )缓冲区，直接(jiē )把两个口岸连在(🕍)一起。

王(🤕)福(👶)强认(🐕)为，以行政(zhèng )为主导的经济(jì )发展模式，客(kè )观造成了内地(🦆)(dì )区域(📂)分(🕰)割，无(😅)(wú )法形(🚾)成统一市场，不但是内地(dì )与港澳的要素(sù )流动存(🕊)在障碍(🛍)(à(📌)i )，珠三(🗒)角九市(🥁)(shì )之间也存在要(yào )素流动的障碍。