中国好声音第四季第一期完整版

按照“规划纲要(🕔)”要求，粤港澳大湾区将(🕒)加强基础设施的(🌃)互联互(hù )通(tō(📓)ng )，更(gèng )好(hǎo )发(fā )挥(huī )港(👬)(gǎng )珠(zhū )澳(ào )大桥(💉)作用，加快建设(🐣)深(圳)中(山)通道、(♐)深(圳(🤥))茂(名)铁路等重要(🔅)交通设施，但在(🈲)王福强看来，根据(💐)规划(🏪)，未来除了注重硬(🔒)连接外，更应注(💍)重软连接，即通关(🤲)的便利化。

张燕(🚂)生(shēng )认(🎫)(rèn )为(wéi )，在(zài )粤(🥙)(yuè )港(gǎng )澳(ào )大湾(⏫)区内有三道“关(💩)”，一道是物理的“关”，即海(🐠)关；一道是信息(🐖)技术的(de )“关(guān )”；(😱)还(hái )有(yǒu )一(yī )道(dào )是(⭐)(shì )规(guī )则的“关”。

“可(🌺)以说，这是科创(🐑)和创投的新起点(🌮)、新(📆)篇章！”陈冠华认为(🤙)，香港的国际金(🤗)融地位，深厚的科(🈹)研沉(🛸)淀及人才培养，配(🍍)合大湾区的产(🤬)业基础，将会促使(🈺)大(dà )量(liàng )人(rén )才(cái )涌(📗)(yǒng )入(rù )，同(tóng )时(🙃)，规划将为香港及(👓)大湾区发展带(🎫)来新空间、新机会，激(🕓)发香港与大湾区(🎒)城(chéng )市(shì )合(hé(🤵) )作(zuò )的(de )新(xīn )形(xíng )式(shì(📧) )和(hé )新(xīn )内(nèi )容(🍅)。

对香港的定位(🗳)则是，巩固和提升国际(😍)金融、航运、贸(🧟)易中心和国际(⛵)航空枢纽地位，强(⚡)化全(🚽)球离岸人民币业(⛎)务枢纽地位、(🍰)国际资产管理中(🤑)心及风险管理中心功(🍑)能，推(tuī )动(dòng )金(🥍)(jīn )融(róng )、商(shāng )贸(⏲)(mào )、物流、专(🌘)业服务等向高端高增(🧀)值方向发展，大力(🛂)发展创新及科(☝)技事业，培育(yù )新(xīn )兴(😪)(xìng )产(chǎn )业(yè )，建(jià(✌)n )设(shè )亚(yà )太(tà(🔷)i )区(qū )国际法律及争议(🦐)解决服务中心，打(🍚)造更具竞争力(📺)的国际大都会。

从(💶)一个(📜)地理的共同体，向(🛺)经济的共同体(🏀)，再向社会的共同(😡)体转变。

粤港澳大湾区(💑)作为中国改革(🏀)开放的最(zuì )前(qiá(🕝)n )端(duān )，通(tōng )过(guò(🎉) )粤(yuè )港(gǎng )澳三地携手(🏡)，借助集装箱吞吐(📅)量世界排名第(📩)三、第六和第七的三(👻)大港口，形(xíng )成(ché(💄)ng )合(hé )力(lì )，在(zà(♈)i )代(dài )表(biǎo )中(zhōng )国(guó )参(🚓)与国际航运体系(〰)改革的过程中(🔣)，发出大湾区的声(📄)音，参(👹)与国际海事行业(⛓)规则的制定，国(♎)际航运体系规则(🌱)的制定，“我们所争取和(❄)对标的，应该是(🦎)伦敦，是赫尔辛基(🚒)，是(shì )哥(gē )本(bě(👿)n )哈(hā )根(gēn )，至(zhì )少(shǎo )是(⌛)新加坡，推动国际(🍡)海洋国际航运(✳)规则体系的重塑，由一(🏐)个搬运工成为规(🖨)则(zé )的(de )制(zhì )定(🥪)(dìng )者(zhě )。

目(mù )前(qián )，为(wé(📢)i )了有效拓展港澳(🌷)的发展空间，珠(🛺)海的横琴、广州(🅰)的南(🍙)沙和深圳的前海(🤗)，三个自贸区都(💆)为港澳提供了多(🐱)元的物理载体，珠三角(🐍)九市为港澳提(🔆)供了若干平台，包(🛫)括飞地、园区(🐕)(qū )等(děng )，支(zhī )撑(chēng )港(gǎ(💶)ng )澳(ào )的(de )再工业化(📗)。