骆冰转

这些(xiē )合(🎧)作平台不但支撑了(le )港澳的发展(🔼)，解决了(🛐)(le )就业，也(😿)为内地发展(🖐)(zhǎn )提供了一个很好的契(qì )机，引(😚)入香港(😆)的一些(🌀)(xiē )元素进来(😆)，比如鼓励(lì )港澳医师在(zài )内地(🤚)执业(yè(🍭) )，香港教(😞)育(yù )机构在内(nèi )地独立办学等，既解(jiě )决港澳的空(🐼)间问题(📎)，也有助(👤)于倒逼(bī )国内深(shēn )层次改革。

一(yī )旦合作(zuò(㊙) )，就会发(😬)挥强(qiá(🍗)ng )强联合的综(📣)合优势。

区域发展空间面临瓶(pí(🗽)ng )颈制约(🔉)，资源能(🈷)源约(yuē )束趋(🚣)紧，生态环境压(yā )力日益增大，人(🔱)口红(hó(🐟)ng )利逐步(🐟)减退。

粤港澳(👶)(ào )大湾区作为(wéi )中国改革(gé )开(👍)放的最(🛥)前(qián )端(🐣)，通过(guò )粤港澳三地携手，借(jiè )助集装箱吞吐(🖌)量世界(🐀)(jiè )排名(🕸)第三、(🅱)第(dì )六和第(dì )七的三大港口(kǒu )，形成(chéng )合力(🍜)，在代表(📨)(biǎo )中国(👛)参(cān )与国际(🦌)航运体(tǐ )系改革的过程中，发(fā(🐯) )出大湾(🏊)区的声(💫)音，参(cān )与国(😷)际海事行业规则(zé )的制定，国际(✔)航运体(👠)(tǐ )系规(😰)则的制定，“我(🦕)(wǒ )们所争取和对标的，应该是伦(🦊)敦(dūn )，是(🈸)赫尔(ě(⛲)r )辛基，是哥(gē )本哈根，至少是新加坡，推动(dòng )国(🏞)际海洋(🎦)国际航(😟)运规(guī(🔚) )则体系的重塑(sù )，由一(yī )个搬运工成为(wéi )规(🕸)则的(de )制(😏)定者。

“香(🍺)(xiāng )港在法律(✳)、知识产权(quán )保护、国际金融(🛷)方面(mià(💡)n )的优势(📻)有目共睹，但(🆓)(dàn )目前香港大部分的科(kē )研主(🙅)要集中(🐃)于各大(🗿)专(zhuān )院校，而(🙈)中游的技术(shù )转移及下游的工(Ⓜ)业创(chuà(🎁)ng )新仍比(😆)较缓(huǎn )慢，政府(fǔ )除了要在中(zhōng )下游加大(dà(🗺) )资源投(🔌)放，也需(👔)要更(gèng )加积极与工商界对接(jiē )，形成一个完(wán )整的(😍)科(kē )创(💣)生态链(🐽)。

“在一种(zhǒng )此(🍔)长彼消的发(fā )展过程中，由市场(🍼)主(zhǔ )导(🦂)自动形(🕊)成。

实际上(shà(✉)ng )，目前大湾区内部发(fā )展差距依(👘)然较大(📧)，协(xié )同(🧒)性、包容性(🔢)有待加(jiā )强，部分地区和领域(yù(👊) )还存在(🎊)同质化(🧤)竞争和(hé )资源错配现(xiàn )象。

从现(xiàn )代产业体(👑)系(xì )来(🏅)说，就(jiù(🙅) )会形成一种相互支撑(chēng )、相互协作的局面，比如香(📆)港的现(🕶)(xiàn )代服(⭐)务(wù )业必须(🚪)依托内(nèi )地的制(zhì )造业基础，才(📻)(cái )能发(📅)挥其优(😜)势。