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该机长(zhǎng )分析(😤)(xī )，大兴(🌺)国际机(jī )场的试飞有可能是航(💵)(háng )空(🖨)公司通过航线(xiàn )审批(pī )从(🔨)老机(🛳)场(😟)，比如首都(dōu )国际机场起(🍴)飞(fēi )，飞(🧙)往大兴机场，在(zài )此过程(🌥)中会检(🌍)验(yàn )盲降(jiàng )、复飞、落地、起(🕊)飞等(🕉)程序，以此(cǐ )来检查机场是(😯)否具(🥤)备(bèi )保障载人飞行的(de )能力(🔤)(lì )。

要么(🚫)降成本(běn )，例如，从建材、(📰)绿(lǜ )化(🐰)、物业等方面找贴(tiē )补(🍶)。

试飞有(🕕)可能(néng )会开(kāi )展很多次，一(yī )直(🤛)达到(🌎)完全符合保障(zhàng )飞机飞行(🔌)的条(🌸)件(🐇)(jiàn )。

早(zǎo )在2002年，重庆就已(yǐ(🎖) )开始(shǐ(🎿) )以套内建筑面(miàn )积作为(🥓)计价依(👽)据，对(duì )不按这一依据计(jì )价责(👃)(zé )令(🛰)整改并处以交易金额5%-10%的罚(🗽)款。

试(🗄)(shì )飞不搭载旅客，而是(shì )搭(⛺)载工程(💍)师、专(zhuān )业导(dǎo )航人员(🌨)、维护(🕑)(hù )人员等。

除此之外，缺乏相关专(🚺)业监管部(bù )门的监管、市场(chǎ(🤚)ng )信息(🧤)(xī )不对称也是公(gōng )摊面积(🔵)成为(🥊)一(🚇)些开发(fā )商攫取利润法(🔛)宝的重(👟)(chóng )要原因。