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在粤港澳大(dà )湾区发展战(zhàn )略研究课题组(🍦)副组(zǔ )长(🚤)王福强看(🍝)来，规(guī )划(🈺)纲要是一(👙)(yī )个跨越(🧦)制度的规(🐼)划(huá )，是首(❕)次由国家规(guī )范性文件进(jìn )行两种制度的规划(huá )，也是首次(cì )将港澳放进规划(🐏)之(zhī )中。

科(💻)创如此，金(🎶)(jīn )融也是(💄)如此(cǐ )，在(😰)广东，间接(🏩)金(jīn )融比(🤱)较强，而直(🍢)接金融比(🍾)较弱(ruò )，香(🔓)港则强于(🎣)直接(jiē )金融。

也正(zhèng )因为如此，澳门尽(jìn )管经济规模(mó(🍷) )在大湾(wā(🍣)n )区并不靠(👬)前(qián )，但因(🎒)特殊的地(📙)位(wèi )及与(🎫)葡语国(guó(🏇) )家的联系(🧠)，在规划(huá )中，将其定位为建(jiàn )设世界旅游(yóu )休闲中心、中国与(yǔ )葡语国家商(shā(📪)ng )贸合作服(🍗)务平台，促(👈)进经济适(🚎)度多元(yuá(💨)n )发展，打造(🍂)(zào )以中华(🥚)文化为主(🤱)流(liú )、多(😷)元文化(huà(➿) )共存的交流合作基(jī )地。

按照“规划纲(gāng )要”要求，粤港澳大湾区将(📁)加(jiā )强基(👻)础设施(shī(🥨) )的互联(liá(🏅)n )互通，更好(🤖)(hǎo )发挥港(🐪)珠澳大桥(🥜)作(zuò )用，加(💞)快建(jiàn )设深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重(chóng )要交通设施(shī )，但在王福强看来(📳)(lái )，根据规(🤯)划(huá )，未来(🚚)除了注重(🧑)硬(yìng )连接(📙)外，更应注(🎶)重(chóng )软连(🌿)接，即(jí )通(🥎)关的便利(➕)化。

而(ér )在(🥘)建设海洋(yáng )强国的过程中，大(dà )湾区应有所担当。

“一个是代(dài )表(🈚)国际先进(💧)规则的(de )港(🌻)澳自由市(😤)场制度(dù(💖) )体系，一个(♋)(gè )是有中(🎎)国特色的(🎧)社(shè )会主义经济(jì )制度，两种制度各(gè )有优劣，如何发挥(huī )两种制度的(de )优势，形成(😃)集合两(liǎ(😕)ng )种制度优(🖊)势(shì )的一(🍹)个大湾区(🕴)治理(lǐ )规(🌡)则，这是创(🐱)新的(de )主线(🍭)。

”张(zhāng )燕生(🖇)认为，未来(🗞)40年(nián )，中国应该(gāi )更多地用好香港优(yōu )势，以700万人口的香(xiāng )港，带(💂)动7000万(wàn )人(😌)口的大湾(🍩)区，从(cóng )而(🎬)辐射撬动(🔭)有着14亿(yì(🍹) )人口的中(👹)国(guó )内地(🏗)实现国际化、现代化和法(fǎ )制化。

实际上，目(mù )前大湾区内部发展(zhǎn )差(🐧)距依然较(🛢)(jiào )大，协同(🏧)性、包容(💒)(róng )性有待(👂)加强(qiáng )，部(🍥)分地区和(🈶)领域(yù )还(🛹)存在同质(🌉)化竞争(zhē(🗒)ng )和资源错(🕒)配(pèi )现象。