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说到底，任何安全(🌧)(quán )生产(🐰)领域的“忽微”，都(dōu )可能(😮)是拿生(🏅)命(mìng )在试探“海恩法则(🦕)”。

要(yào )么(📁)降成本，例(lì )如，从建材(🕎)(cái )、绿(🧙)化、物业(yè )等方面找(🥛)贴补。

一(👂)位不愿(yuàn )透露姓名的(📣)民(mín )航(😥)资深机长(zhǎng )在接受新京报(bà(🐌)o )记者采访时(shí )介绍，试飞主(zhǔ(🎐) )要检查(💹)的是机(jī )场的各种保(🚃)(bǎo )障设(🤠)备、仪表(biǎo )设备、机(📉)场(chǎng )跑(😦)道是否达到(dào )民航飞(🕛)机飞行(👴)的要求。

此(cǐ )次事故中(🚦)，涉(shè )事(🍒)矿企有没(méi )有做到这(🈸)些基(jī(🐠) )本的要求，在通勤车开(🥧)动(dòng )前(📬)对车辆性能(néng )进行充(💲)分检(jiǎ(👄)n )查，运载约50人(rén )是否超载，难免(👶)会成为舆(yú )论追问的焦点(diǎ(🧙)n )。

试飞对飞(fēi )机和机组有很(hě(🐠)n )高要求(📼)，“虽然机场已经(jīng )完成(⚪)校验飞(🤖)行(háng )，但是跑道(dào )、仪(📝)表设备(🌧)、导航设施在(zài )很多(🥙)情况下(👣)存(cún )在不确定性，有可(🍤)能会出(🕔)(chū )现突发情况，所以民(💄)航局(jú(😟) )或者航空公司(sī )会派(🚏)出最优(🌟)秀的飞行员、状况好(🧒)的飞机(🌟)(jī )进行飞行。

作为“先驱”，重庆给(😱)我们的前车之鉴(jiàn )是：首先(🕔)，以(yǐ )套(🕳)内计价方(fāng )式售房，在(🔣)国(guó )内(♏)或者说在(zài )某些地区(🎴)是可(kě(❄) )行的。