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本(🏏)版(bǎn )文/本(🖐)报记者 王(🗃)薇 刘珜 图(😒)片制(zhì )作/沙楠

如今(jīn )，夏启玲回(huí )家(🅿)停车再也(🔳)(yě )不是一(🎾)块心(xīn )病，社区闲置空地被利用了(le )起(⛏)来，变身(shē(💗)n )居民停车(🐕)场(chǎng )，认证(🏔)居民(mín )还可以享受(shòu )停车(⛸)优惠价格(💖)。

不只是地(🔉)区(qū )微循(🥎)环，城(chéng )市末端的毛(máo )细血管也要(yà(🦏)o )通畅。

摄影(🧡)(yǐng )/本报记(😀)者 黄亮 林(⬛)辉

在老城保(bǎo )护与街巷更(👁)(gèng )新有机(🐐)衔接(jiē )的(🧜)同时，生(shē(🕧)ng )活方不方便，老百姓有没有(yǒu )获得感(👸)是衡(héng )量(❓)治理成败(🕑)(bài )的重要标准(zhǔn )。

东部酒仙(xiān )桥地区(🐥)、北部万(🐭)泉河地区(🐚)、中关村(👯)产业(yè )园后厂村区(qū )域都陆续进(jì(⛸)n )行了疏堵(🧀)改(gǎi )造，打(🙈)通地区微循环。

提起(qǐ )2017年以前胡同(tó(🏐)ng )停车的“九(😆)(jiǔ )九八十(📺)一难(nán )”，家(🗞)住东(dōng )城区东四块玉南街(⛳)31号院的夏(🤖)(xià )启玲一(🏖)脸的(de )无奈(🈯)。

”高(gāo )峰阶段，以(yǐ )三环路北向南方向(🌻)为例，一辆(📈)车过去一(🚲)(yī )堵就是(🐢)40分钟(zhōng )，几乎成为(wéi )常态。