盖亚奥特曼国语

然而，目(mù )前香港的资质、标准(🗼)(zhǔn )、(🛶)规则等都是(🕔)按照英(yīng )美体系，也正因(📡)为如(💆)(rú )此，张燕生(🗣)认为，香(xiāng )港的优(yōu )势是国际(💄)(jì )化(🙈)，因此应(yīng )该更多地(dì )向外走，进(jìn )一(⏲)步开(🔉)放，而非更多(🎤)(duō )地向内地开放。

中共(gò(😝)ng )中央(🍉)总书记、国(🧒)家主(zhǔ )席习近平曾说过(🦐)，建(jià(🏰)n )设大(🥦)湾(wān )区的关键(jiàn )在于创新。

“也就是(shì(👯) )说，在(📹)香港(gǎng )的优势领域，规划纲(gāng )要将其(🌸)放在(🐆)一个重点(diǎ(📧)n )位置上，而将广州、深圳(🐓)放在(🎊)一个配合的(🐋)(de )角色。

在合作发(fā )展的主题之(😳)(zhī )下(🛹)，创新(xīn )发展是粤港(gǎng )澳大湾区(qū )的(🥇)主线(🌒)。

张(zhāng )燕生认(🥥)为，在粤港澳(ào )大湾区内(😒)有三(🌜)道“关(guān )”，一道(🕣)是物理的“关”，即海关；一(⛄)道(dà(🍢)o )是信息(xī )技术的“关”；还有(yǒu )一道是规(guī(🚏) )则的(✔)“关”。

粤港澳大湾区作为(wéi )中国改革开(🔙)放的(➗)最前(qián )端，通(🌆)过粤港澳三地(dì )携手，借(🏿)助集(♎)装箱吞(tūn )吐(🖲)量世界排名第(dì )三、第六和(🌛)(hé )第(😶)七的三(sān )大港口，形(xíng )成合力，在代表(🔪)中国(✂)(guó )参与国际(💠)航运体系改(gǎi )革的过程(🤙)中，发(👆)出大(dà )湾区(💝)的声音，参与国(guó )际海事(🙃)行业(🍏)规则的制(zhì(🌗) )定，国(guó )际航运体(tǐ )系规则的(🍮)制(zhì(🎍) )定，“我(wǒ )们所争取和(hé )对标的，应该是(🉐)伦敦(🔏)(dūn )，是赫尔辛(🥅)基，是哥(gē )本哈根，至少是(🌒)新加(👘)(jiā )坡，推动国(📈)际海洋国(guó )际航运规则体系(👎)(xì )的(🎧)重塑，由(yóu )一个搬运(yùn )工成为规则(zé(📼) )的制(👙)定者。