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陈(🐐)宣庆：粤港澳大湾区的一个重(🐯)(chóng )要(💻)(yào )特(🆔)点就(jiù )是创新。

五是平台的(🕵)创新，为(wéi )促(cù )进各方(fā(🗻)ng )深入(🏖)合作，规划纲要打造了一(yī )大批(🙊)合作(zuò )发展特色平(🌉)台，如(🌰)科技(🍉)创新平(píng )台、区域(yù )合作平台(🈺)、产业合作平台、(🖥)金(jī(💮)n )融服(⛺)务平(píng )台，以及珠三角九市分别(🧞)为港(gǎng )澳青年到(dà(🧕)o )当(dā(🐚)ng )地创(🔰)业量身定制的各种(🛰)特色(sè )平台、各(gè )种(zhǒng )示范区(🔲)、试(🆎)验区(😁)、专门基地和中心等(děng )。

这(🆎)背后(hòu )高效运行的大数(📍)据智(🕷)能风控(kòng )系(xì )统离不开(kāi )科技(🙂)实力的强力支撑，比如反(🛷)(fǎn )欺(🆓)诈系统(tǒng )基于人脸识别、设备(🕥)指纹、生(shēng )物探针(🗣)、星(🙊)网关(🧐)联等技术，目前已有效(xiào )阻断黑(🤗)产(chǎn )攻击、冒用申(🕖)请等(🧠)超过(💗)330万次风(fēng )险欺诈攻(🚘)(gōng )击(jī )；信贷决策系统则运用(📊)人工(🍝)(gōng )智(🐦)能等技(jì )术(shù )，秒速批核“千(🐃)人千面”的贷款利(lì )率(lǜ(🔲) )、额(💎)度。

当初提出“一地两检”的思(sī )路(💳)(lù )和做法时(shí )，香港政府(🤐)没有(❄)意见，但一些(xiē )人提出反(fǎn )对意(🐙)见，认为“一地两检”就(🎪)(jiù )意(🐄)味着(🐀)中(zhōng )国内地的边检人员要到香(👙)港去(qù )。

在粤港(gǎng )澳(🍕)大湾(⬇)区，如(🐥)何通过和港澳的(de )合(🏃)作，学(xué )习(xí )港澳的经验，对于构(🛥)建整(💆)个(gè(🚾) )粤港澳大(dà )湾(wān )区的开放(🙏)性经济体制，推动内地的(🛌)(de )体(tǐ(📇) )制(zhì )完善，深化改革，将具有示范(🎮)作用(yòng )，从而有利(lì )于各(🦍)种要(🈯)素的流转。

具体梳理(lǐ )一下，这(zhè(🎃) )些机制包括区域合(👏)作的(🎥)机制(🏘)，科技合作(zuò )的机制，生态建设、(🎛)环境保护(hù )的机制(🌯)，社会(📂)保障(⏫)机制，社会发展机制(♟)(zhì )，方便港(gǎng )澳(ào )人员到内地创(🤶)业就(💅)业投(🚃)资等(děng )机制等，通(tō(🏠)ng )过机制(👛)创新，才能开展实施。

新网(🛒)(wǎng )银(📟)(yín )行(háng )成立于(yú )2016年12月28日，由新希(🔳)望集团、小(xiǎo )米(mǐ )、红(🥑)旗连(😑)(lián )锁等股东发起成立，是全国第(😨)(dì )七家获批(pī )筹建(🐭)的民(🤯)营银(🕥)行，也是全国第(dì )三家基于(yú )互(🥛)联网模式运营的民(👓)营银(🕥)行。

辐(🕣)射国际(jì )、国内的(🕍)对外通道正在形成，以口岸为(wé(😵)i )节(jiē(🍬) )点，由(🌩)轨道、公路、水运(🏉)、航空(🏓)等多(duō )种(zhǒng )运输方式组(🤜)成的(🔌)跨界交通基础设施(shī )体(tǐ )系(xì(🎬) )得以发(fā )展完善，湾区内(📉)通达(😉)率进一步(bù )提高，交(jiāo )通枢纽功(🗓)能初步发挥。

陈宣庆(👲)(qìng )：(📎)过去(🔣)的(de )规划，都是政府靠行政手段推(🖇)(tuī )动，但粤(yuè )港澳大(🥉)湾区(⏰)规划(⛵)出台之后，有(yǒu )利于(🐤)我们(men )更好地发挥市场在资源配(⛱)置中(🧗)(zhōng )的(🎈)决定性(xìng )作(zuò )用。