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北京(jīng )要把(🛸)解(😅)决交(jiāo )通拥堵问(wèn )题放在城市发展的(🌧)重(chóng )要位置，加快(🛤)形(🚕)成(😷)安(ān )全、便捷、高效、绿(lǜ )色、经济(🧐)的综合交通(tōng )体(🎙)系(🏁)。

交(🤽)通疏堵后，北京那(nà )“凸”字形(xíng )的城廓(🐬)和(hé )1000多条街巷的(♟)(de )格(📊)局(⛅)又如(rú )何在保护中发展，在(zài )发展中保(🛷)护呢？请看(kàn )下(✌)一(😖)回(🔯)详解。

2014年12月，6号线二期(物资学院站(zhàn )-潞城(🛶)站(zhàn ))、7号线(北京(🐋)(jī(🔙)ng )西(⬆)站-焦化(huà )厂站)、15号线(xiàn )西段(望京(jī(😝)ng )西站-清华东路西(🌠)口(🍗)站(🐤)(zhàn ))、14号线东段(善各庄站(zhàn )-金台路站)开(🕦)通。

首都(dōu )环线高(💇)速(😏)(通(🏰)州-大兴段(duàn ))、京秦高速北京段通(tōng )车，新(xīn )机场高速贯(🥁)(guà(😹)n )通，北京(jīng )路网“骨架(jià )”扩大至(zhì )京津冀(🆚)。

交通拥堵是(shì )“城(🤱)市(👹)病(🛑)”的典型表(biǎo )现，也是大城市发展(zhǎn )中最(🗳)难以治理的突出(🐓)(chū(🐂) )问(🤔)题。

2018年2月28日，北(běi )京至雄安(ān )城际铁路(😝)开(kāi )工建设。

以东(🥈)三(🍨)环(⏲)北向南方向(xiàng )为例，目前，双井桥(qiáo )区高(🤸)峰拥堵时间明显(🤕)(xiǎ(🐁)n )减(🌙)少，社会车辆和公(gōng )交车通行均提速不少(shǎo )。