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2018年2月28日，北(běi )京(🥏)至雄安城(chéng )际(jì )铁路(🚕)开工建设。

早上7点从天津(🌈)市武(🔪)清区“远洋香奈”小(xiǎo )区(😳)出门，走路(lù )15分钟去火(➗)车(😩)站(zhàn )，7点19分上高铁(tiě )，京津城(🦓)际去年8月8日由300公里提(🐬)速(🧙)至350公里，原(yuán )本25分钟的(🧒)时间(🔜)(jiān )缩短到了22分钟(zhōng )，通(💕)勤又提速(sù )了(le )。

晚高峰(💠)下(😇)(xià )班(😇)(bān )族特别喜欢坐300路，因(🧗)为总体时间甚至比需(🏌)(xū(🛋) )要安检限流的(de )地铁快。

京台(👩)(tái )高(gāo )速公路起于(yú(📯) )北(běi )京，终于台北，是国家(👸)高速(👂)规划的一条纵向主干(🔀)线。

2017年(nián )12月，S1线开通。

北京(📲)—(🚼)石家庄(zhuāng )、北京—天津(jī(🕠)n )，五年来，京津冀铁路交(🤞)通(😅)一体化骨骼系统逐步(❌)确立(🌏)，三(sān )地不仅形成了(le )一(🤯)小时交通圈(quān )，通勤优(🍘)惠(📊)举(jǔ )措(cuò )的频繁落地，让“双(✡)城”通勤生活变成了(le )部(🐃)分(🌆)职场员工(gōng )的一种生活常(🚰)(cháng )态(tài )。

摄影/本报(bào )记(🍭)(jì )者 黄亮 林辉

随着“疏整(💾)促”的(📥)深入，民有所呼，我做何(🏫)(hé )应？请看下一(yī )章(🎙)详(🌆)解。

这可(kě )比(bǐ )我以前在北(🐤)(běi )京(jīng )租房子，动辄一(🤹)个(Ⓜ)月四五千的房租划算(🐩)多了(🏡)。

通勤族多(duō )了，北京到(🚕)武(wǔ )清的上班族还(há(✏)i )自(🕔)(zì )发建立起了(le )一(yī )个“高铁(🙇)通勤朋友圈”，“圈子里已(🥓)经(🔲)有(yǒu )了400多人，多是(shì )和(🈺)我一(🤕)样的年(nián )轻(qīng )人，遇到(🏳)困(kùn )难(nán )大家都会在群(💭)里喊(🚚)一声，互帮互助的氛围(🕑)让我觉得两个(gè )城市(👶)都(🌾)很有温(wēn )度。