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建(🙌)成后(hòu )，北京至(✔)(zhì )雄安新区半(😖)(bàn )小时可通(tōng )达。

摄影(🕎)/本报记者 黄(huá(🔟)ng )亮 林辉

建(jiàn )成(🛍)后，北京(🐰)(jīng )到张家(🤠)口(kǒ(🏂)u )的时间将缩短(🌩)到1小时(shí )以内。

图(tú )片(🛀)制作/沙楠

大杂(🧢)院内(nèi )的居民可以根(✂)据自己(jǐ )的意(🕶)愿开(kāi )展“申请(🎱)式”腾退，腾出来的空间(💰)再进行(háng )重新(🐱)设计(jì )，住进新人，引入(🕝)新(xīn )文化、新(💓)业态。

交通(tōng )疏(👩)堵后，北京那“凸”字形的(😳)(de )城廓和1000多条街(🌝)巷的格(gé )局又如何(hé(🕞) )在保护中发展(👛)，在发(fā )展中保(👟)护(hù )呢(🌨)？请看下(xià )一(🆙)回详解(jiě )。

摄影(🌹)/本报记者 魏彤(tóng ) 摄像(👧)/本报(bào )记者 刘(🚭)畅 郭谦

北京—石家庄(🥟)、北京—天津(🦊)(jīn )，五年来(lái )，京(🍢)津冀铁路交通一(yī )体(📨)化骨骼系统逐(🥡)步确(què )立，三地(dì )不仅(💶)形成了一小时(👓)交(jiāo )通圈，通勤(🔽)优惠举措(cuò )的频繁落(👊)(luò )地，让“双城”通(🌏)勤(qín )生活变成了部分(🤲)职场(chǎng )员工的(🎎)一(yī )种(zhǒng )生活(👡)常态。