我们都爱笑李易峰

对香港的定位则是，巩固和提(tí )升国际金融、航运、贸易中(zhōng )心和(hé )国际航空枢纽(niǔ )地位，强化全(quán )球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理(lǐ )中心及风险管(guǎn )理中(zhōng )心功(🎏)能(🌋)，推(🥙)动(👶)(dò(🛫)ng )金(🚙)融(🦎)、(🦐)商(🆖)贸(👇)、(🃏)物流、专业服(fú )务等向高端高增值方向发展，大力发展创(💮)新(🐏)(xī(🐱)n )及(🤨)科(🛳)(kē(🍓) )技(🛎)事(🔬)业，培育(yù )新兴产业，建(jiàn )设亚太区国际(jì )法律及争议解决服务中心，打(dǎ )造更具竞争力(lì )的国际大都会(huì )。

在(zài )王福强看来，创新不光是传(chuán )统理解层面的科技创新，更重(chóng )要的是制度创(chuàng )新。

在粤港(👜)澳(🛎)(à(🤖)o )大(📦)湾(😡)(wā(🏊)n )区(✌)发(👶)展(🚤)战(👕)略(👿)研(yán )究课题组副组(zǔ )长王福强看来(lái )，规划纲要是一个跨(🎢)越(🔰)制(🍌)度(💷)的(🌻)(de )规(⛪)划(🍥)，是(🖇)首次(cì )由国(guó )家规范性文件(jiàn )进行两种制度(dù )的规划，也是(shì )首次将港澳放进规划之中。

而(ér )香港的研发强(qiáng )度只有0.76%。

以港(gǎng )珠澳(ào )大桥为例，过(guò )去的重点是建(jiàn )设，今后的重点则是运营，如何让三(🌊)地(⚾)的(🏨)车(💈)(chē(🥝) )更(💝)便(🧒)利(♊)地(🚁)通(🐶)行(😍)(háng )，如(rú )何激发港澳单(dān )排车的用桥热(rè )情，如何为乘(chéng )客(💲)提(🎍)供(🈁)更(🍯)好(🍷)的(🆚)服(🤴)务(✔)，这些都是(shì )软连接。

对标(biāo )借鉴(jiàn )香港，更(gèng )多的(de )是联合香港的(de )优势一块向外(wài )走，作为“一带一路”的重要(yào )支撑。

同时，在指导思想或(huò )推动(dòng )理念上，过去(qù )多是单一行政(zhèng )区的规划，更多强调发展，而(🚼)此(🐣)次(📉)规(🎯)划(🐺)是(🗯)跨(👽)(kuà(🎢) )区(🐽)域(🎊)跨(🥌)制度的(de )规划(huá )，更加强调合(hé )作。

除了陆域(yù )的协同合作，王福(📘)强(🤸)更(🗻)看(🔅)重(🧔)的(🔡)是(🌯)海域的协同(tóng )合作。

对香港(gǎng )的定位则是，巩固(gù )和提升国际金(jīn )融、航运、贸(mào )易中心和国际航空枢纽地位，强化全球离岸(àn )人民币业务枢(shū )纽地(dì )位、国际资产(chǎn )管理中心及风(fēng )险管理中心(✊)功(📿)能(🤬)，推(🎶)动(📚)金(📰)融(🕸)、(👌)商(⚡)贸(💃)、(🦀)物流、专业服务等向(xiàng )高端(duān )高增值方向发(fā )展，大力发展(👅)(zhǎ(🕋)n )创(🛡)新(🚅)及(🚜)科(🐘)技(🌵)事(shì )业，培育新兴产业，建设亚太(tài )区国际法律及(jí )争议解决服务(wù )中心(xīn )，打造更具竞(jìng )争力的国际大(dà )都会。

王福强表示，粤港澳大(dà )湾区具备做好(hǎo )这件事情的物(wù )理本(běn )体，只是缺少(shǎo )协同和(👶)向(🌰)航(👝)运(💪)(yù(👉)n )价(😭)值(🌀)链(🌙)高(💁)端(🐼)演(⛷)化的规划设计，而在这次规划(huá )纲要中，对海(hǎi )洋经(jīng )济的着(🖐)墨(🖱)，使(📂)(shǐ(➖) )得(🍍)这(🙆)种(🍇)合作协(xié )同成为可能。