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此外，“共(gòng )生(🎰)院”概念(🥘)(niàn )还可扩大到“共生街(🍌)区”层面，整院腾退后(💺)，不(🙀)同(tóng )功能、形态的(👳)院落与街区(qū )也(yě )可(🥜)以实现共生。

他(🥛)们全(quá(🥈)n )程(chéng )参与环境整治(🕘)(zhì(⌚) )提升，像(xiàng )一(yī )群织(👸)补街巷的“绣娘”，从街区(🌍)层面开展系统研究(jiū(🛵) )，梳理街区历史(👟)文化内(💟)涵(hán )和遗址遗存，了(🌇)解(🎒)不同人(rén )群(qún )的切(🚃)身需求，形成“一(yī )揽(lǎ(🎛)n )子”的更新方(fā(🤴)ng )案。

今年(🛑)(nián )1月(yuè )22日，姬春明和这(🦀)张小卡片(piàn )相处了(👈)近20个月，每天往返(fǎn )200公(🐫)里上下班，京津车轮上(🔬)(shàng )的(de )“双城”生活(💔)让他有(🚘)很(hěn )多(duō )话想说。

图(💁)片(🔏)(piàn )制作/沙楠(nán )

最(zuì(🍄) )高优惠8.5折，这张小小的(👈)卡(kǎ )片引来了京津“跨(🗡)城通勤(qín )”族的特别关(😿)注，当日现(xiàn )场抢购(🔀)的(🎋)背后透着一股热(rè(🧐) )烈(liè )的需求。

三环公交(🍱)专用(yòng )道(dào )的(🔣)施划对(🗜)双井(jǐng )路段的公(gōng )交(🤷)(jiāo )通行条件影响十(🧥)分明显。

双井桥的疏堵(🙊)只是五年来(lái )北京众(🙏)多“疏堵手术”中(🏸)(zhōng )的(de )一(📵)例。

城际铁路是交通(🌄)(tō(🖨)ng )的(de )大骨架，它们(men )的生(🚞)长拉(lā )伸(shēn )了城市的(🔵)触角。

如今，夏(xià )启玲回(🚩)家停车再也不是一(yī(🤷) )块心病，社区闲置空(🆘)地(🖼)被(bèi )利用了起来，变(😑)身居民停(tíng )车(chē )场，认(🚣)证居民还可以(📦)享(xiǎng )受(🔱)(shòu )停车优惠价格(gé )。

到(🥌)达北(běi )京(jīng )南站后(🐇)，再乘坐地铁4号线(xiàn )，35分(🎷)钟到中关村，姬春明(mí(🏘)ng )最晚8点40分就能(🐔)赶到单(🍮)位，全程用时1小时40分(💪)，比(📹)一些(xiē )同(tóng )城居住(📭)的同事还要早一(yī )些(👤)(xiē )。