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“这是(shì )粤港(gǎ(🤡)ng )澳大(dà )湾区人民的共同(🌄)关切！”王(🐻)福强表示，经过了40年(🎂)(nián )的发(fā )展(😉)，珠三角地区(🛸)积留了(🆎)(le )若干深(shēn )层次的矛盾，透(🕺)支了环(🔷)(huán )境的(de )容量，如果后(👯)续要实(📕)现高质量(liàng )发展(🅾)的话，必(🛴)须补足生(shēng )态环(huán )保这(🧥)一个短(🏥)板，对港澳民(mín )众而(🎰)(ér )言，大湾区经济发展怎(😀)(zěn )样并(🎵)(bìng )非他们的首要关注，相(🏫)比(bǐ )之(💴)下(xià )，这个地方是不(🌝)是(shì )生态(tài )环保(bǎo )，是不(🎠)是绿色(📙)的生产生活(huó )方式(🍳)，是不是一个(🏥)可持(chí )续发(🔜)(fā )展的(🔦)(de )湾区，才是他们的(de )共同期(🕧)(qī )望。

“这(😳)是粤港澳大湾(wān )区(🥖)人(rén )民的共同关切！”王福(🌇)强表示(🕜)(shì )，经过了40年的发展，珠(zhū(🤯) )三角(jiǎ(♊)o )地区积留了若干深(🎯)层次的(de )矛盾(dùn )，透支了环(👧)境的容(👾)量，如果(guǒ )后续要实现高(😉)质量发(🔭)展的(de )话，必须补足生(🕉)态环保(bǎo )这一(yī )个短(duǎ(🌔)n )板，对港(📅)澳民众而言，大(dà )湾区经济发展(🎂)怎样并非(fē(🎿)i )他们(men )的(🥨)首(shǒu )要关注，相比之下，这(💡)个(gè )地(📮)方是不是生态环保(🍿)，是不(bú )是绿色的生产生(🔗)活方式(🤢)，是不(bú )是一个可持续发(🌐)展的湾(🤱)(wān )区，才是他们的共(😒)同期望(🥨)。

对此，王福强认为(♍)应该更(🙈)多地(dì )向港(gǎng )澳借鉴，用(🈲)市场化(😯)、法制(zhì )化的(de )手段(⛪)推动规划落地，更(gèng )多的(🤯)(de )是要体(📩)现民意，也就是说(shuō )，在任何一种(🚥)决策的过(guò(🤔) )程中(zhō(⛵)ng )，要(yào )倾听民意，征询民情(🎚)，力(lì )图(😻)形成最大公约数。

”张(🧡)燕(yàn )生认为，在这个过程(🥝)中(zhōng )，要(🐴)破(pò )除体制机制障碍，要(🌒)实(shí )现(🥞)三(sān )地共享共治，还(🥟)需要一(🕵)段较长(zhǎng )的过程(🍰)，“有可能(🤶)是40年(nián )，有(yǒu )可能是50年，甚(📩)至更长(🖕)。

“但从(cóng )推进路径上(🛌)来说，更多(duō )的事(shì )情，尤(🌙)其是港(🐍)澳的事情，最好还是让市场主体(🐇)来(lái )做，让行(háng )会协(🎭)会来做，让专业机构(gòu )来(📃)做，将决(🐡)策权更多的(de )交给(gě(🍭)i )民众。

据悉，法国加来(lái )港(🚭)短暂(zà(🤱)n )停运后，目前恢复正常(chá(🚷)ng )。

“这是粤(🏷)港澳大湾区人民的(⤴)共同(tó(📫)ng )关切！”王福强表示(🥇)，经过(guò(🎖) )了40年的发展，珠三角地区(🌖)(qū )积留(🍌)(liú )了若干深层次的(🐖)矛盾，透支(zhī )了环境的容(❌)量，如果(😡)后续(xù )要实现高质量发展的话(🔫)(huà )，必(bì )须补(bǔ )足生(🤢)态环保这一个短板，对港(⏫)澳民众(🌚)而言，大湾(wān )区经(jī(🐣)ng )济发展怎样并非他们的(🔬)(de )首要关(🏿)(guān )注，相比之下，这个地(dì(🍫) )方是(shì(👸) )不是生态环保，是不(🥡)是绿色(👮)的(de )生产生活方式(🌻)，是不是(🎷)(shì )一个(gè )可持续发展的(🎀)湾区，才(🤾)是(shì )他们(men )的共同期(🌜)望。

通过这张(zhāng )“脑(nǎo )图”，李(👥)聪总能(🍲)在第一时(shí )间为旅客推荐出最(🎁)优乘(chéng )车方(fāng )案。

针(🌶)对有记者提到“一带一(yī(💿) )路”倡议(🖊)“被质疑缺乏(fá )透明(🤖)(míng )性和可持续性”“让一(yī(💡) )些国家(📄)(jiā )陷入了债务的陷阱”时(🌧)(shí )，张(zhā(🚵)ng )业遂指出，“一带一路(🔑)”倡议(yì(🗂) )是中国国家主席(🌶)习近平(📪)(píng )提出(chū )的重大国际经(🚢)济合作(👍)倡议(yì )，致(zhì )力于通(🚘)过改善互联互通(tōng )，为(wé(💎)i )中国和(💄)世界经济的增长带(dài )来更多的(💎)机遇。