庆余年

城际铁(🛹)路(lù )是交通的大(👝)骨架(jià )，它们的生长拉伸了城(🤰)市(shì )的触角。

对于(🕎)曾(céng )经位居北(bě(🆕)i )京十大堵点(💞)榜首(shǒu )的双井地(🎥)区交通情况，300路(lù(💎) )公交驾驶员刘淑(🔪)(shū )芳最为熟(🥚)(shú )悉。

电子停车收(🙃)(shōu )费、定制公交(👴)的(de )推出，让(ràng )新科(🐪)技像新开发(🎱)(fā )的“良药”，使城市(🥝)交通(tōng )运行更加(⏱)高效。

到达北京(jī(🖤)ng )南站后，再乘(🔤)坐(zuò )地铁4号线，35分(🏚)钟(zhōng )到中关村(cū(🚠)n )，姬春明最晚(😞)8点(diǎn )40分就能赶(gǎ(🥁)n )到单位，全程用(yò(💵)ng )时1小时40分，比一(yī(🦃) )些同城居(jū(🏖) )住的同事还要早(🔉)(zǎo )一些。

对于曾经(🐱)位居北京(jīng )十大(🤴)堵点榜首的(🏋)(de )双井地区(qū )交通(🔴)情况，300路公(gōng )交驾(🚱)驶员刘淑芳(fāng )最(🔞)为熟悉(xī )。

对(😜)于刘淑芳来(lái )说(🤝)，最爽的变化发生(👻)在同(tóng )年10月10日，三(😇)环路(lù )公交(🦔)专用(yòng )道施划完(🕞)成且全(quán )线启用(👐)。

双井地(dì )区(⬛)的疏堵(dǔ )改造和(👣)三环路公(gōng )交专(🤤)用道(dào )的施划，大(🍇)幅缓(huǎn )解了(♍)双井桥的拥(yōng )堵(🔢)情况。

随着今明两(💽)年，京张、京沈、(📥)京雄城际等(🏣)(děng )多条高铁线路(♓)陆(lù )续通车，绿色(🔬)交通供给能(néng )力(🏅)的提高，主动(🎵)(dòng )选择三地(dì )“跨(🍄)城通勤”的(de )市民将(⌛)会更多。

通勤族多(duō )了，北京到(📶)武清(qīng )的上班族(🚥)(zú )还自发建立起(🌒)了(le )一个“高铁(🧦)通勤朋友圈”，“圈子(♏)里已经(jīng )有了400多(✋)人(rén )，多是和我一(🆎)样(yàng )的年轻(🏞)人，遇到(dào )困难大(⛳)家(jiā )都会在群里(👀)喊一(yī )声，互帮互(🍲)助的氛围让(♉)我(wǒ )觉得两个城(🥒)市都(dōu )很有温度(📸)(dù )。

本版文/本报记(😦)(jì )者 蒋若静(🛄) 李天际(jì )