我要看蜡笔小新

2013年(nián )以(🖋)来，累(🌽)计优化线路1003条(👶)次，夜班(🖐)线(xiàn )路(lù )由(yó(🦄)u )2009年末的15条增至36条，减少(☝)重复线路长度(dù )3466.7公(gō(🗑)ng )里，解决573.5公里有路无车(🚃)问题(🔅)，方便了1493个(gè )小(🐃)区(qū )居民出行。

通勤族(🔬)多了，北京到武(wǔ )清(qī(✝)ng )的(de )上班族还自发建立(🐂)起了一个“高铁(tiě )通(👾)(tō(🍲)ng )勤(qí(🗜)n )朋友(yǒu )圈”，“圈子(🦈)里已经有了400多人，多(duō(🕦) )是和(hé )我一样的年轻(👴)人，遇到困难大家都(dō(🎲)u )会(huì(🏌) )在(zài )群里喊一(🕳)声，互帮(😫)互助的氛围让(🏆)我(wǒ )觉(jiào )得(dé )两个城(🏃)市都很有温度。

“到武清(🧟)的二(èr )等(děng )座票(piào )38.5元(🤺)，按每(🤘)个月22个工作日(✉)计算，一个(gè )月的(de )高铁(👫)花费是1694元，我买了2017年推(💢)出的京(jīng )津(jīn )城(chéng )际(🌞)同城优惠的8.5折卡，一(🛅)个(🐢)月只(🐗)需要花(huā )1440元(yuá(🔒)n )，再(zài )加上往返的地铁(🌥)票，一个月的交通(tōng )费(⛲)用(yòng )1700元左右。

2017年5月1日，姬(😺)春明(🚆)因为买到(dào )了(🤭)(le )“京津城(💥)际同城优惠卡(✖)”发售首日的(de )第(dì )一(yī(🍡) )张卡而登上了北京各(🔏)大报纸的版面。

以(yǐ )东(🗓)三(sā(🎍)n )环北向南方向(🤙)为例，目前，双井桥(qiáo )区(🍕)高(gāo )峰拥堵时间明显(🛵)减少，社会车辆和(hé )公(🎌)(gōng )交(👦)(jiāo )车通行均提(🐀)速不少(😰)。

本版文/本报记(🧕)者(zhě ) 蒋(jiǎng )若静(jìng ) 李天(💦)际

建成后，北京到张家(🦇)口的时(shí )间将(jiāng )缩短(👢)到1小(🌓)时以内。

这些措(👆)施基本上(shàng )解(jiě )决(jué(🔇) )了车辆相互交织，尤其(🏨)是公交车和(hé )社(shè )会(🍓)(huì )车辆相互影响带来(🐗)的交(🗡)通拥堵。

从街区(👡)(qū )到胡(hú )同，从院外到(🦋)院内，这种循序渐进(jì(🎌)n )、细(xì )微精致的更新(🤒)方式(🚧)使(更)新与老(城(😙))同(tóng )框(🆖)(kuàng )，不但留住了(💿)老北京胡同四合院的(🔑)格局(jú )、肌理(lǐ )，还留(🎪)住了原住民、老街坊(🏈)，留住(🏋)(zhù )了老(lǎo )北京(🍁)的乡愁，使老城有了新(🤑)动能、新(xīn )生(shēng )机。

最(👖)高优惠8.5折，这张小小的(🚎)卡片(piàn )引(yǐn )来(lái )了京(🍍)津“跨(📥)城通勤”族的特(⤴)别关注，当(dāng )日现(xiàn )场(🎬)抢购的背后透着一股(🍶)热烈的需求(qiú )。