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在“规划(huá )纲(🐈)要(yào )”中，香港(💼)、澳门、广(⏸)州、深圳被(🈲)定位为中(zhō(🐙)ng )心城(chéng )市，“作(🧀)(zuò )为区域发(😕)展的核心引(🥑)擎，继续发挥(🏆)比较优势(shì(🛄) )做优(yōu )做强(👭)(qiáng )，增(zēng )强对(⏪)周边区域发(🆒)展的辐射带(🚒)动作用”。

“在(zài )一种(zhǒng )此长(zhǎng )彼消(xiāo )的发展过程中，由市场主导自动形成。

“粤(yuè )港澳(ào )大湾(wān )区(😚)的创新就在(🌅)于‘一国两(😂)制’，是在多(🚂)个单独关(guā(👷)n )税区(qū )之间(✂)(jiān )建立起的(🌏)合作，因此，开(🍐)放是一个方(🤔)面，便(biàn )利化(🍜)(huà )是一(yī )个(🔐)方(fāng )面，但是(🎤)怎么能够保(🈶)证有序，我认(✋)为才是更(gè(🔊)ng )重要(yào )的。

按(➗)照(zhào )规定，凡(📶)是能够通关(🗑)的私家车和货车都可以(yǐ )上桥(qiáo )，但(dàn )目前(qián )这部分车辆数量并不多。

香港特区(🐛)政府尽管(guǎ(🧜)n )提出(chū )在2022年(🌗)(nián )，研发强度(❄)达到1.5%，但从投(🥀)入来看，也只(🗺)有450亿(yì )港元(🎴)(yuán )，不(bú )及深(💣)(shēn )圳目前的(🗺)一半。

按照规(🏊)定，凡是能够(😅)通关的(de )私家(🐍)(jiā )车和(hé )货(⚡)车(chē )都可以(🔽)上桥，但目前(🏊)这部分车辆(🐜)数量并不多(💄)(duō )。

从(cóng )现代(🏗)(dài )产业(yè )体(👬)系来说，就会形成一种相互支撑、相互协(xié )作的(de )局面(miàn )，比(bǐ )如香港的现代服务(🤟)业必须依托(💔)内地的制造(🥎)业(yè )基础(chǔ(👏) )，才(cái )能发挥(🦄)其优势。

“仅从(🍾)科技创新而(🏇)言，粤港(gǎng )澳(🚫)大(dà )湾区(qū(🧐) )的发(fā )展也(🔇)是不平衡的(🥈)，但即使深圳(🧒)有如此高的(🐀)研(yán )发强(qiá(🌙)ng )度，依然(rán )没(🌭)有一所世界(🦍)一流大学，而(📴)香港有四所(📻)。

香(xiāng )港经(jī(📈)ng )济增(zēng )长缺(quē )乏持续稳固支撑，澳门经济结构相对单一、发展(zhǎn )资源(yuán )有限(xià(🦓)n )，珠三角九市(🆖)市场经济体(🗓)制有待完善(🚿)。