淘气广告亚克西

在王福(fú(🛰) )强看(kà(♟)n )来，创新不(bú )光是传统(tǒng )理(🎢)解(jiě )层面的科(🌤)技(jì )创新，更(🗓)重要(yà(🔖)o )的是制(📫)度创(chuàng )新。

香港特区(qū )政府(🕵)尽管提出在2022年(👜)，研发(fā )强度(🚷)达到1.5%，但从投入(🎌)来看(kàn )，也只有450亿港(🧀)元，不及(🤠)深(shēn )圳目前的一半。

然而，目(✡)(mù )前香港的资(🐶)质、标准、规(guī )则(🕗)等都是(🦈)按照英美体系，也正(zhèng )因为(🗝)如此，张燕生认(🔦)(rèn )为，香港的优势(shì(🚴) )是国际(📙)化(huà )，因(yīn )此应该更多(duō )地(💛)向外走(zǒu )，进(jì(🎋)n )一步开放，而非更多(🔵)地向(xià(🕡)ng )内地开放。

在“十二五”“十三五(🥤)”的时候，将港(gǎ(🚆)ng )澳做成专门(🎐)的一章。

对香(xiā(🐈)ng )港的定位则是，巩固(📉)和提(tí(🎵) )升国际金融、航运、贸易(🐛)(yì )中心和国际(⌛)航空枢纽地位(wèi )，强(🙍)化全球(📚)离岸人民币业(yè )务枢(shū )纽(🎾)地位、国际资(😑)产管(guǎn )理中(zhōng )心及(😢)风险管(🤵)理中心功(gōng )能，推动金融、(😨)商贸、物(wù )流(🗡)、专业服务等(děng )向(🎐)高端高(🔲)增值(zhí )方向发展，大力发展(😟)创新(xīn )及科技(💯)事业，培育新(🧘)兴产(chǎn )业，建设(🥏)亚太区国际法律(lǜ(🚯) )及争议(🔜)解决服务中心(😟)，打(dǎ )造更具(📠)竞争力的国际(🌑)大都(dōu )会。

从物流和(🏪)运输角(🅿)度，广州和深圳的集装箱吞(🤗)吐(tǔ )量都(dōu )远(🚸)超香港，主要原因(yī(🐿)n )是香(xiā(🤹)ng )港的航运太过昂贵，因此(cǐ(🙁) )，从规划而(ér )言(🔐)，希望(wàng )香港(gǎng )在航(💐)运方面(🐱)(miàn )更多转向(xiàng )租赁(lìn )、注(💘)册、融(róng )资、(🌹)保险、仲(zhò(🈚)ng )裁，即转向跟航(🖱)运相关的(de )现代服务业。

张燕(💾)生认为(wéi )，从通(💫)关便利化来(💉)说，现(xiàn )在已经(☕)有了很大的进步，比(🍶)如珠海(😓)、澳门之间采取(qǔ )“合作查(⛩)验、一次放行(🕷)”的模式，取消了两地(🎞)口岸(à(🈲)n )之间(jiān )的缓冲区，直接把两(⛲)(liǎng )个口(kǒu )岸连(👜)在一起(qǐ )。