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城际(🥜)(jì )铁路是(shì )交通的(😹)大骨架，它们的生长(🍶)拉伸了(le )城市的(de )触角(🐀)。

因为道路拥堵，车辆(⛔)一直晚点运行(háng )，司(🛎)机(jī )基本上(shàng )连上(🐬)厕所的时间都没有(📛)，一直堵在(zài )路上。

随(🚘)着今(jīn )明两年，京张(🔘)、京沈、京雄城际(💇)等(děng )多条高(gāo )铁线(🗂)路陆(lù )续通车，绿色(🤽)交通(🚗)供(🌯)给能(néng )力的(🏄)提(tí(🏎) )高(🐽)，主(zhǔ )动选择三(sān )地(🐚)“跨城通勤”的市民将(📴)(jiāng )会更多(duō )。

而在(zà(🎻)i )北京市，长期以来困(🐿)扰北京交通发(fā )展(🎇)的是(shì )道路主(zhǔ )动(🥊)脉上的各种堵点。

这(📄)些措施基本(běn )上解(🧛)决(jué )了车辆(liàng )相互(🧐)交织，尤其是公交车(🦔)和社会车(chē )辆相互(🍓)(hù )影响带(dài )来的交(🎌)通拥堵。

2016年，同事们听(🤮)说他(tā )在武清(qīng )买(🕹)房子(🔡)，在(🤝)中关村上班(💎)，还都(💆)觉(🍭)得(dé )是件稀(xī )罕事(🗞)儿(ér )，如今随(suí )着城(🏻)际列车班次的年年(🏭)加(jiā )密，优(yōu )惠卡的(🔎)(de )推出，时速的提升，不(🎵)少同事也加(jiā )入到(🕒)了(le )高铁通(tōng )勤族。

”姬(🐩)春明对他这20个月的(😖)新生(shēng )活很满(mǎn )意(📵)。

如(rú )今，夏启玲回家(🦊)停车再也不是一块(♒)(kuài )心病，社区闲(xián )置(🐠)空地被利用了起来(🦋)，变身居民停(tíng )车场(😻)，认证(🔔)居(🐴)民(mín )还可以(👫)享受停(😽)车优惠价格(gé )。