池端玲名

中(zhōng )国民航(há(💆)ng )飞(fēi )行(🏣)校验(yà(😁)n )中心飞(🐏)行(háng )部主任彭(péng )泉介绍(💤)，之所以采(cǎi )用无人机(jī )对(🔡)灯光系(🗳)(xì )统进(🕎)行检(jiǎ(⬇)n )测，主要是准备推进新技(🛤)术在校飞中的应用，而且无人机的(🙀)使用成(🛺)本远远(🍇)低于校(🔁)验飞机，“这次是首(👲)次尝试，我们准备今后在校飞中更(👤)多地使(⤴)用(yòng )无(🥝)人机来(🚆)(lái )完成科目(mù )验证。

关(guān )涉人命，这些安全(quán )保(bǎo )障(🥞)环节(jiē(🈯) )容(róng )不(🔽)得半(bà(🕝)n )点(diǎn )疏忽或(huò )遗漏，在(zà(👨)i )事故发生(shēng )后，有关(guān )各方(😇)也需(xū(💂) )要就此(🚦)给(gěi )社(🖇)会以交(jiāo )代。

中国(guó )民航(📈)飞行校验中心飞行部主任彭泉介(🧕)绍，之所(🍛)以采用(📡)无人机(🕟)对灯光系统进行(🍤)检测，主要是准备推进新技术在校(🌵)飞中的(💕)应用，而(👈)且无人(🥛)机的使用成本远远低(dī )于校验飞(fēi )机，“这(zhè )次是首(🌦)次(cì )尝(➕)试，我(wǒ(🔚) )们(men )准备(⏮)今(jīn )后(hòu )在校飞(fēi )中(zhō(📳)ng )更多地(dì )使用无人(rén )机来(😪)完成(ché(♉)ng )科目验(🏇)证(zhèng )。

银(🚈)漫矿(kuàng )业发生如(rú )此严(🌮)重的(de )安全事故(gù )，恐怕也是“祸患积(🗂)于忽微(🎎)”的结果(☔)，而非起于偶然。

其实，按“套(🥞)内面积计价”国内早有实践。

●2014年12月(😼)15日

彭泉(🔐)说：“空(🚷)域的使(💯)用、飞行计划的申请等每(měi )一个环节(jiē )都非常顺(🏿)(shùn )利。

中(💣)国(guó )民(🔐)航飞行(💏)(háng )校(xiào )验中心(xīn )主(zhǔ )任(📟)熊杰(jié )介(jiè )绍，大(dà )兴国际(🌃)机(jī )场(🍅)导航设(🔅)(shè )备全(🤶)部符(fú )合设计参(cān )数标(👧)准，完全能够(gòu )满足未来(lái )开放安(Ⓜ)全运行(⛷)的需求(🥇)。

说到底，任何安全生产领(🕦)域的“忽微”，都可能是拿生命在试探(🌎)“海恩法(🐙)则”。

重在(👤)团圆的(📼)春节还没过去多久，这么多工人就因为(wéi )厄运骤降(🥍)(jiàng )，永失(👔)与(yǔ )家(🛢)人再次(🎬)(cì )团聚的机(jī )会(huì )，这让(🏻)(ràng )人(rén )痛心。