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目前，江(jiā(🧒)ng )苏已建成国家级(🎊)(jí )国(⛳)际科技合作基(jī(🥉) )地40多(🔫)个，吸引高(gāo )水平外资(⚪)研发(📀)机(jī )构600多家，数量(🤭)在全(quán )国保持领先(🤳)。

阿(ā )德比是巴基(🐉)斯坦(👟)(tǎn )的电路设计专家(jiā(🐥) )，来南京之前，他(tā )放弃(🏚)了美(🔆)国东部(bù )知名大学和天津(jīn )大(🕣)学执(🎤)教的机会(huì )，在南(🏆)京之(🤔)后，他(tā )便深深被这座(🧝)城(chéng )市吸引并打算留(😙)(liú )下。

他加盟江苏英(💼)特神斯科技有(yǒ(🗨)u )限(xià(🍇)n )公司，成为外国(guó(❤) )专家(➗)工作室3名首(shǒu )席工程(🏪)师之(🎶)一，主要负责MEMS硬件(🦀)研(yán )发和超声维系(🏅)统领(lǐng )域的研究(⛱)。

其配(📍)(pèi )备的最新腾讯车(chē(🏹) )联系统，不仅拥(yōng )有(yǒ(🌖)u )智能语音、实时(shí )导航、AI找桩、社(🌒)(shè )交(♓)出行和QQ音乐五(wǔ(👆) )大核(🚵)心功能，更(gèng )有(yǒu )手机(👢)虚拟钥匙、超级账号(🙍)、全系(xì )统OTA升级等(🧑)功能；空气自循(😓)环生(🚺)态座舱还可通过(🔇)太(tà(🥗)i )阳(yáng )能实现车内自动(🏕)(dòng )通(🌻)风和为蓄电池(chí )充电等功能。

为(wéi )实(🌉)现与国际接轨(guǐ(👲) )，技术(🕙)融通，江苏(sū )积极发展(⚫)与创新(xīn )大国和关键(🖕)小国(guó )的科技合作，并(bìng )率(lǜ )先与以(🎼)色列(👘)、英(yīng )国、芬兰(📢)等6个(😺)国(guó )家设立政府间产(😫)(chǎn )业联合研发资金(jī(🤔)n )，每年共同资助一(yī(🏏) )批双边合作项目(📥)(mù )，共(🕠)同提升产业(yè )创(🍶)新发(🐝)展水平。

赵家麟指出，绝(💸)(jué )大(🥑)(dà )多数斑马线延伸(shēn )自道路边界，紧(🧝)(jǐn )邻直行车道，当(🏩)(dāng )绿(🤡)灯亮起，行人(rén )往前走(🤐)时，若车辆(liàng )右转，视景(📭)同时(shí )往前又往横向移(yí )动，就可能(♐)看不(🌋)(bú )见(jiàn )车头穿梭(👍)的行(⏰)人(rén )号志设计。

来苏(sū(🏻) )外国(😵)专家逐年递(dì )增(🌒)，为促进江苏(sū )经(jī(🙁)ng )济社会发展和对(😮)(duì )外(😴)交流合作做出(chū )了杰(🍷)出贡献。

他(tā )认为，台当(♐)局大(🔣)力推动前瞻计划(huá )时(shí )，应尽速改造(⬇)斑(bān )马线设施，“绝(🛡)(jué )大(⛪)多数的斑马线(xiàn )设计(✌)不当，恐怕(pà )才是威胁(🔟)行人安全(quán )的关键因素”。

作为中国新(🈲)能源(➗)(yuán )车市场的“新秀(💖)(xiù )”代(🦐)表，相比传统(tǒng )燃油车(🤨)，Aion S不仅(🙆)在(zài )续航里程方(⛔)面实(shí )现了超越，纯(🔴)电(diàn )专(zhuān )属平台(🏛)还带(🏵)来更(gèng )大车内空间及(🛀)更(gèng )高安全性能，装(zhuā(💞)ng )备档(📸)次感更高的内饰以及智能化程(chéng )度(😝)更高的科技配(pè(🕕)i )置，使(👐)Aion S一举成为(wéi )“超越燃油(😎)车的(de )起点”。

更打动(dòng )安(🌠)德烈·海姆的是(shì )，南京还帮他们(men )捋(🐑)顺了(🎊)创新链条(tiáo )，不但(📀)做好(🚝)了创(chuàng )投(tóu )、工程化(🎋)平台(👿)，连股权结构带来(🏦)(lái )的收益也可预期(🏳)(qī )……8个难题得(☝)到(dà(📃)o )满(mǎn )意答复之后，他(tā(📨) )们团队很快就在(zài )新(📓)港开(🍈)发区建成(chéng )了南京鼎腾石墨烯研究(🚴)院，目前研(yán )究院(📊)孵化(🤧)的企业(yè )，已经开始量(🦓)产(chǎn )石墨烯天线并投(🌙)(tóu )入市场。