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最高(🔬)优惠(👮)8.5折，这(🤲)张小(😺)(xiǎo )小(🍲)的卡(🎶)(kǎ )片引来(📳)(lái )了京津(➗)“跨城通勤(🚽)”族的特别(📹)关注(zhù )，当(🕯)日(rì )现场(🌶)抢(qiǎng )购的(🎟)背后透着(👎)一股热烈(🐂)的需求。

今(jīn )年1月22日(rì )，姬春(chūn )明和这张小卡片相处了近20个月，每(měi )天往返(fǎn )200公里上下(xià )班，京津车轮上的“双城”生活(huó )让他有(yǒu )很多话想(xiǎng )说。

图片制作/沙(🈸)楠

今年1月(🚜)(yuè )1日开始(♈)(shǐ )，北京(jī(🍔)ng )市在(🎙)东城(🧡)(chéng )区(🌎)、西(😇)城区(🍦)、通(🏼)州区试点(📿)(diǎn )推行道(🎸)(dào )路路侧(🗣)(cè )停车电(👐)子收费，并(🐢)对道路周(🍷)边认证(zhè(🎧)ng )居民停(tí(⛏)ng )车实行(há(⛸)ng )价格优惠。

因为道路拥堵，车辆一(yī )直晚点(diǎn )运行，司机基本上连上厕所的时间都没有(yǒu )，一直(zhí )堵在路上(shàng )。

2015年12月28日，天津西至保定东铁路(lù )(简称津(jīn )保铁(☝)路)正(zhèng )式(🐛)开通，成为(🐸)京津冀三(🧐)地(dì(🌊) )轨道(🖨)交(jiā(👡)o )通实(🐕)现(xiàn )“金三(🔯)角(jiǎo )”新格(⌛)局的关键(🎖)一笔。

本(bě(📜)n )版文/本(bě(💘)n )报记者(zhě(🤚) ) 蒋若静 李(🕐)天际

”高峰(🍃)阶段，以三(💫)环(huán )路北(🏺)向(xiàng )南方向(xiàng )为例，一辆车过去一堵就是40分钟，几乎成(chéng )为常态(tài )。

“双井此前一直是东三环的大堵(dǔ )点，双(shuāng )向常态拥(yōng )堵，高峰期速度一直维持在10公里(lǐ(😌) )/小时，简直(💙)是龟(guī )速(☝)。