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“双井(🐄)(jǐng )此(🐜)前一(⚫)(yī )直是东三环的大堵点，双向常(cháng )态(㊙)拥(yōng )堵，高(🦑)峰期速度(🕖)一直(🤡)维持在10公里/小(xiǎo )时(shí )，简(jiǎn )直是龟速。

对于(🍾)刘淑芳来(🆎)说，最(🕎)爽(shuǎng )的变化(huà )发生在同年10月10日，三环路公(🚐)交(jiāo )专用(🎐)(yòng )道施划(🔌)(huá )完(🏿)成且全线启用。

北京—石家(jiā )庄(🍑)、北京—(🧦)天津，五年(🤖)来，京(🚤)津冀铁路交(jiāo )通一(yī )体化骨(gǔ )骼系统逐(🛐)步确立，三(🏘)地不(🦒)仅形(🚃)(xíng )成(💩)了(le )一小时(shí )交通圈，通勤优惠举(😗)措的频繁(🐹)(fán )落地(dì(👀) )，让“双(🔸)城”通勤生活变成了部分(fèn )职(zhí )场员(yuán )工(✒)的一种生(👌)活常(🕝)态。

不只是地区微(wēi )循环，城市末端的毛细(😞)血管也要(🏽)通畅(chàng )。

在(🃏)(zài )双(🕖)井桥(qiáo )北西侧(光华中街至广渠门外大(dà(🧀) )街)辅(fǔ )路(👤)增加(🧙)(jiā )一条3米宽的直行机动车道和一(yī )条3米(🕥)(mǐ )宽的非(🚱)(fēi )机动车(🙁)道，提(➿)高路口通行能力(lì )，实(shí )现机非(🕳)(fēi )隔离；(🔹)在双井桥(🤾)北辅(💶)路北调头(tóu )处往(wǎng )北50米处，新增一条调头(⏪)车道，减轻(💄)(qīng )与(🈚)(yǔ )左转(zhuǎn )车辆的相互干扰；既有双井桥(🛺)北天(tiān )桥(🌨)西侧(cè )延(⛱)长，方(♉)便行人过街；整个区域设(shè )置550米长(zhǎng )公(🌕)交专用道(👹)，其中(🏵)双井桥西北(běi )角辅(fǔ )路至桥(qiáo )下一段公(👻)交直行专(😌)用道约150米(📨)长(zhǎ(🗽)ng )，方(fāng )便公交(jiāo )车通行。

而在北京(👣)市，长期以(🔮)(yǐ )来困(kù(🖨)n )扰北(🔔)京(jīng )交通发展的是道路主动脉上的(de )各种(👄)(zhǒng )堵点。

如(🙄)今，夏(💰)启玲回家停车再也(yě )不(bú )是一(yī )块心病(🎦)，社区闲置(🎀)空地被利(😄)用了(⏸)起(qǐ )来，变(biàn )身居民停车场，认证居民还可(👷)以享(xiǎng )受(🤝)停车(🧡)(chē )优惠价格。

”姬春明掰着手指(zhǐ )头算(suàn )了(📅)一笔(bǐ )通(😄)勤20个月以(💖)来的(➖)时间账和金钱(qián )账。

晚高峰(fēng )阶(🕚)段，社会车(🐻)辆十几分(🚇)钟就(⛪)能(néng )通过(guò )该路段(duàn )，比之前节省至少半(🦉)小时。