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“要解决单一城(🥤)市单(dān )元所不能(🔩)解决的(de )问题，比(♟)如污(🗑)染共(gòng )防(fáng )、环(👝)境共治、产业(💢)协作等，必须(xū )各(gè(🎍) )方协商合作，携手(🏣)共赢。

张燕生向(xiàng )《中(🐫)国新闻周刊》介绍(❓)，从研发强(qiáng )度(🐌)这一个指标来看(kà(♓)n )，在粤港澳大湾(wā(👖)n )区，深圳的研发强(qiá(👔)ng )度(dù )是4.13%，2017年投入创(🚟)新的经费是900亿(🏈)人民(❔)(mín )币(bì )，广州的(🥄)研发强度(dù )是2.5%，超(🚇)过了OECD的平(píng )均水平(🚚)(2.4%)。

中共中央(yāng )总书(🐬)记、国家主(zhǔ(👛) )席习(😯)近平曾说过，建(jià(😫)n )设大湾区的关(🧐)(guān )键在于创新。

此前(🔧)(qián )，在“十五”“十一五(🎌)”的规划中，都只是有(😾)一段涉及(jí )港澳(🔥)内容。

从物(wù )流(🚧)和运输角度，广(guǎng )州(🍻)(zhōu )和深圳的集装(🆑)(zhuāng )箱吞吐量都远超(🐉)香(xiāng )港(gǎng )，主要原(🧤)因是香港的航(🏄)运太(💳)过昂(áng )贵(guì )，因(🈚)此，从规划而(ér )言(🏣)，希望香港在(zài )航运(📈)方面更多转向(xià(🥙)ng )租赁、注册、融(ró(🏼)ng )资、保险、仲裁(😻)，即(jí )转向跟航(🐉)运相(xiàng )关的现代服(🆓)务业。

而(ér )这次是(🉑)将港澳统一放在规(😁)划方案的(de )规划范(🐋)围内，体现(xiàn )了(🌏)中央深入推动(dòng )港(🥨)澳融合发展大局(👄)(jú )的(de )导向。

按照“规划(🚫)纲要”，粤港(gǎng )澳(à(🔄)o )大湾区包括香(🥊)港特(📂)别行政区、澳(⛴)(ào )门(mén )特别行政(👭)区和广东(dōng )省广州(🔓)市、深圳(zhèn )市、(👙)珠海市、佛山(shān )市(🌕)、惠州市、东(dō(🎷)ng )莞市、中山市(💾)、江(jiāng )门(mén )市、肇(🐥)庆市(简(jiǎn )称“珠三(🚿)角九市”)。

四个中心城(🤟)市确定后，规划通(💒)过三(sān )个极点(⛏)，将七个节(jiē )点城市(🤐)带动起来(lái )。

除此(🛐)之外，海关(guān )和(hé )边(🅿)检共用“一(yī )站式(🍯)”电子验放系(xì(✈) )统(tǒ(🕣)ng )采集的信息，通(🎧)过(🖥)指纹和人脸识(📩)(shí )别(bié )系统对同一(🏼)台出入境车辆和(👶)驾驶员(yuán )进行同步(📛)验证、自(zì )动放(🐍)行等方式；此(🎲)外，内地和港澳(ào )推(🖍)(tuī )行电子签名证(🧜)(zhèng )书等文件互认，一(🥓)(yī )个(gè )文件只需(🗾)给海关审核一(📳)次就可以，这些都大(🙈)大提高了(le )通关的(🔲)效率。