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姚劲波表示，58平(🥅)台上有(📱)300万中小(🏑)企业，他们可能会在(🤾)2019年面对(🙉)一些困(🕛)难，58会帮助这些(xiē )企(🏎)业在(zà(🔮)i )招聘、(🤡)推广服(fú )务上达(dá(🖨) )到更好(🐚)(hǎo )的效果(guǒ )。

不建(jiàn )议在电(🕶)(diàn )话里(🔴)(lǐ )和(hé )诈骗(piàn )分(fèn )子耗(hà(🎆)o )费(fèi )时(🚡)间(jiān )和(hé )精力(lì )。

挂完(wán )电话后，我(✉)上网搜了下该电话号码，发现，在同(🤤)一天，很多人都接到了这个电话，而(🥘)且，说的都是社安号(💛)有问题(🐨)、出现(🏢)诈骗、可能会被逮(🕛)捕之类(🍅)的话。

相(🥉)比之下，皮卡车型既(🤑)可拉货(🥡)，又可(kě(🗝) )载人，适用范(fàn )围宽(🔌)泛(fàn )许(🚜)多。

相比之(zhī )下，皮(pí )卡车型(😒)(xíng )既可(🥔)拉(lā )货，又(yòu )可载(zǎi )人(rén )，适(🌍)(shì )用(yò(🚈)ng )范围(wéi )宽(kuān )泛许(xǔ )多。

然(rán )而，“只能(🐆)拉货不能载人”的规定，最终让很多(🌿)消费者放弃选择轻型封闭货车，转(👄)而购买乘用车型并(🏑)上外地(🏥)牌照作(🎋)为代步工具。

对方让(🕰)我留下(🚯)个人信(💛)息，比如我的社安号(🚥)、电话(⏺)和姓名(🕣)，然(rán )后，会(huì )有来自(😒)(zì )社安(😊)局(jú )更(🎰)高层(céng )的人跟(gēn )我(🔺)联系(xì(🐰) )。

然而(ér )，“只(zhī )能拉货(huò )不能(👙)(néng )载(zǎ(🏖)i )人”的(de )规定(dìng )，最终(zhōng )让很多(duō )消费(🎏)者放弃选择轻型封闭货车，转而购(📦)买乘用车型并上外地牌照作为代(🎛)步工具。

图为全国人(🅰)大代表(🐪)，58集团CEO姚(⛑)劲波。