金希贞

香(xiāng )港经(🥜)济增长缺乏持(🌒)续稳固支(zhī )撑(🤷)，澳门经济结构(👈)相对单一、发(🎌)展资源有限，珠(🚥)三角九市市(shì(🌚) )场经济体制有(🎺)(yǒu )待(dài )完(🤐)善。

张燕生(shēng )认(🏅)为，从通关(guān )便(🧗)(biàn )利化来说，现(🤟)(xiàn )在已经有了(🙉)很(hěn )大(dà )的进(🔑)步，比如珠海、(🌧)澳门之(zhī )间(jiā(🆔)n )采取“合作查验(🎀)、一次放行(há(🚙)ng )”的模式，取消了(🥚)两地口岸之(zhī(🥟) )间(jiān )的缓冲区，直接把两个口岸(àn )连(lián )在(🍖)一起。

2018年10月23日，港(😸)珠澳大(dà )桥正(🚴)式开通，这座经(😉)过6年论证(zhèng )，9年(🚦)建设完成的跨(⛓)海大桥，却(què )因(🧣)通车率不(🍜)高(gāo )而(ér )受到(🤙)诟病。

在(zài )合作(🤔)发展的主(zhǔ )题(💊)(tí )之下，创新发(👬)(fā )展是粤港澳(🤴)大(dà )湾(wān )区的(🥝)主线。

一旦合作(🤸)，就会(huì )发(fā )挥(📱)强强联合的综(⛱)合优势。

王(wáng )福(🖨)(fú )强认为，以行(🥂)政为主导的经(jīng )济(jì )发展模式，客观造成(😧)了内地(dì )区域(🌯)分割，无法形成(🏃)统一市场(chǎng )，不(🏦)但是内地与港(📂)澳的要素流(liú(🏭) )动存在障碍，珠(⛸)三角九市之间(jiān )也存在(📻)要素流(liú )动(dò(💎)ng )的障碍。

从现(xià(💻)n )代产业体系来(❎)(lái )说(shuō )，就会形(🦂)成一(yī )种相互(🔑)支撑、相(xiàng )互(🙍)协作的局面，比(🔌)如香港的(de )现(xià(🕋)n )代服务业必须(🏋)依托内地的制(👶)(zhì )造(zào )业基础，才能发挥其优势。