北(🏿)京—石(shí )家(jiā )庄(zhuāng )、(🐍)北京—天津,五(😲)年来(🧡),京津冀铁路交通(🍉)一体化骨(gǔ )骼(💘)(gé )系(xì )统逐步确立,三地不仅形成了(🐑)一(yī )小时交通(🧀)圈,通(😌)勤优(yōu )惠(huì )举(jǔ(🏺) )措的频繁落地(👑),让“双(🏭)城”通勤(qín )生活变成了部分职(zhí(⛳) )场(chǎng )员(yuán )工的(🍺)一种生活常态。
在历史(🏐)文脉(mò )丰厚的(🛅)核心(🔟)区, “共(gòng )生(shēng )院(yuàn )”正在为老城保(🚠)护打开一种新(🈷)思(sī )路。
大杂院内的居(🤛)民(mín )可(kě )以(yǐ(😥) )根据(👤)自己的意愿开展(🚇)“申请式”腾退,腾(🤜)出来的空(kōng )间(jiān )再(zài )进行重新设计(⏬),住进新人,引入(🧥)(rù )新(📛)文化、新业态。
此(👔)(cǐ )外(wài ),“共生院(✨)”概念(🐎)还可扩大到“共(gòng )生街区”层面,整(🎐)(zhěng )院(yuàn )腾(téng )退(✈)后,不同功能、形态的(🐆)院落与(yǔ )街区(🚙)也可(🥨)以实现共生(shēng )。
“到(🏓)武清的二等座(🤺)票38.5元,按每个月(🐸)(yuè )22个工作日计算,一个(🔬)(gè )月(yuè )的(de )高铁(🚮)花费(🚓)是1694元,我买了2017年推(😜)出的京津城际(🕘)同城优惠(huì )的(de )8.5折(shé )卡,一个月只需要(📚)花1440元,再加上(shà(📰)ng )往返(🍅)的地铁票,一个(gè(💎) )月(yuè )的(de )交通费(🎂)用1700元(🕗)左右。
先生、肥狗、胖丫,
五年来(👍),北京(jīng )通(tōng )过(📖)(guò )对大城市病治理,提(🚤)高了城市交通(⛷)运行(📘)的系统性和(hé )科(💯)(kē )学(xué )性,市民(🌝)实实在在收获(🐼)了车轮上(shàng )的绿色和(🐝)便利。
城际(jì )铁(🤫)(tiě )路(🍖)(lù )是交通的大骨(🕧)架,它们的生长(🛏)拉伸了城市的触角。
以(yǐ )东(dōng )三环北(🍠)向南方向为例(🕙),目前(🏵),双(shuāng )井桥区高峰(🔸)拥堵时间(jiān )明(😃)(míng )显(🤣)(xiǎn )减少,社会车辆和公交车通行(🚼)均(jun1 )提速不少。
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