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王福(fú )强表示(shì(🏾) )，粤港(gǎng )澳大湾区具备(🎏)做好这(zhè )件事情(qíng )的(💲)物理本体，只是缺少协同(😎)和向航运价值链(liàn )高(🌥)端演(yǎn )化的规(guī )划设计(🧥)(jì )，而在这次规划纲要(🍴)中，对(duì )海洋经(jīng )济的着(🕦)墨，使得这种合作协同(🐇)成为可(kě )能。

香(xiāng )港特区(🦈)(qū )政府尽(jìn )管提出在(💯)2022年，研发强度达到(dào )1.5%，但从(⏪)(cóng )投入来看，也只有450亿(🕳)港元，不及深圳目前的(de )一半。

张燕生(shēng )表示，粤港(🕠)澳大湾区从表面(miàn )看(⛷)是由(yóu )四个中心城市和(⏪)七个支点城市构成的(🔘)，其实(shí )是由三(sān )个都市(🎏)(shì )圈组成(chéng )，而三个都(🔍)市圈连接的合作(zuò )点就(✒)是(shì )港澳。

同时，要积极(😸)谋划，携手港澳(ào )共建海(🅰)(hǎi )洋协同(tóng )发展区(qū(⬅) )，以这(zhè )个平台为载体，承(💉)载(zǎi )大湾区(qū )由浅蓝(🥓)走向深蓝的各种探索。

以港珠澳大桥(qiáo )为例，过(🥦)去的(de )重点是(shì )建设，今(🕓)后的重点则(zé )是运营(yí(❓)ng )，如何让三地的车更便(⚫)利地通行，如何激发(fā )港(🎶)澳单(dān )排车的(de )用桥热(📧)(rè )情，如何为乘客提供更(🏰)好的(de )服务，这些都是软(🙅)连接。

从空间的布局来看(👂)(kàn )，如何(hé )让三个(gè )都(🤣)市圈(quān )，对外(wài )对标国际(📑)的三个一流(liú )湾区，对(🐘)内形成三个交错的城市群，与港澳开展合(hé )作(🈸)，是(shì )规划空(kōng )间布局(🗣)(jú )的逻辑所在。

极点带动(🐊)，轴(zhóu )带支撑

从现代产(🧗)业体系来说，就会形成一(😃)种(zhǒng )相互支(zhī )撑、相(➿)(xiàng )互协作(zuò )的局面，比如(🔪)香港的现代服(fú )务业(🍺)必(bì )须依托内地的制造(🍁)业基础，才能发挥(huī )其(🤕)优势(shì )。