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今年，全国人大常(chá(🥐)ng )委会将坚(🤞)持科学立(lì )法、民主立法、依(😮)(yī )法立法(🌝)，着力提高(🔉)(gāo )立法的质量，加快(kuà(🚲)i )立法工作(📢)步伐，集(jí(🙂) )中力量落实好党中(zhō(🛄)ng )央确定的(🕢)重大立法(💉)(fǎ )事项，重点是推进(jì(🙍)n )四个方面(🏵)的立法工(🔳)(gōng )作。

第一，抓紧制(zhì )定修改深化(⛩)市场化(huà(🎻) )改革、扩大高水平(píng )开放急(jí(🐞) )需的法律(⛑)。

但是我(wǒ )们注意到双方都表(biǎ(🔴)o )示进行了(🌘)深入沟通(tōng )，而且双方都表明(mí(🛷)ng )愿意继续(💌)进行对话(🎖)(huà )，我们认为这次会(huì(🛸) )晤是建设(📓)性的。

但(dà(🔵)n )是我们注意到双方(fā(⏫)ng )都表示进(💅)行了深入(🌧)(rù )沟通，而且双方都(dō(💽)u )表明愿意(🎙)继续进行(👤)(háng )对话，我们认为这(zhè(🍖) )次会晤是(🥨)建设性的(🎨)(de )。

在推动物流业数(shù )字化、智能(🚾)化上，《意见(🚒)(jiàn )》提出，要(yào )加强云(yún )计算、人(😲)工(gōng )智能(🐁)等(děng )信息技术应用，推(tuī )动物流(♓)装备向高(🌙)端(duān )化、(🌑)智能化、自主(zhǔ )化、(🌡)安全化发(🎍)展。

中国始(🚆)终坚持走和(hé )平发展(⛹)道路，实行(🈵)(háng )防御性(🚑)的国防政策(cè )。

“加快绿(🚫)色物流(liú(💛) )发展”也一(🎓)大方向(xiàng )。

《人民日报》报(💫)(bào )道认为(🦅)，我国物流(🌧)(liú )业“大而不强”，需要通(tōng )过打造(🈁)智能(néng )物(🌩)流骨(gǔ )干网，让物(wù )流“跑(pǎo )得快(🎊)”、“跑得省(📯)(shěng )”又“跑得好”。