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问题的根(gēn )源在于，市场信(xìn )息的不对称(chēng )，已经导致市场上“败(🚦)(bài )德”行为，经济(🤟)学中我(wǒ )们称(🦉)之为信息不(bú(🗃) )对称所引起(qǐ(📎) )的道德风险。

此(💛)次事故(gù )中，涉(🦖)事矿(kuàng )企有没(😫)有做(🐢)到这(zhè )些(⏳)基本(🐍)的要(yào )求(😖)，在通(🖼)勤(qín )车开动前(😶)对(duì )车辆性能(👯)进(jìn )行充分检(🔡)查(chá )，运载约50人(🙆)是否(fǒu )超载，难(🐂)免(miǎn )会成为舆(🌾)论追问的焦点(diǎn )。

国际上的(de )野生动植物(wù )保护法有诸如《濒危野生动(dòng )植物(🔺)种国际贸易公(🥂)约》《世界自然(rá(💉)n )保护联盟濒危(🌋)物种红色名录(🚙)(lù )》等，中国(guó )也(🆒)有《中华人民共(🥧)和国(guó )陆生野(🔉)生动(🌻)(dòng )物保护(🥉)实施(🗓)条例(lì )》。

据(🧡)报道(🚄)(dào )，在民航局(jú(㊗) )的协调下，中部(🚐)战区空(kōng )军与(🏑)民航各(gè )方几(🐤)经研讨磋商(shā(😹)ng )，建立了有(yǒu )效(🏬)顺畅的军民航空域指(zhǐ )挥协调机制(zhì )，为大兴机(jī )场校飞空域打通(tōng )绿色(🏭)通道，为校飞提(💛)供先决条件。

虽(🌫)然公摊面(miàn )积(💅)是受政策法规(🏞)承认的销售(shò(📐)u )计价方式，但是(🚤)关于公摊面积(📿)划分(🍐)(fèn )、标准(🕊)、比(👛)(bǐ )例等精细化(🗼)规定(dìng )，却仍是(🍆)空(kōng )白，这是公(🔗)摊面积能被(bè(🎂)i )开发商大做(zuò(🎱) )文章的重要(yà(📶)o )原因。

重在团圆(🤕)(yuán )的春节还没(méi )过去多久，这么多工人(rén )就因为厄运(yùn )骤降，永失(shī )与家人(🚟)再次团聚(jù )的(🌮)机会，这(zhè )让人(🤒)痛心。

国际上的(⏳)野(yě )生动植物(🤚)保(bǎo )护法有诸(👱)如《濒危野生动(🗨)植(zhí )物种国际(🦏)贸(mà(📓)o )易公约》《世(🧒)界自(🏡)然保(bǎo )护联盟(🌉)濒危(wēi )物种红(🐣)色名录》等，中国(📰)也(yě )有《中华人(🥟)民共和国陆(lù(🎏) )生野生动物(wù(🙎) )保护实施条(tiá(💬)o )例》。

早在2002年，重庆就已开(kāi )始以套内建筑面积作为(wéi )计价依据(📝)，对不按这一(yī(🛸) )依据计价责令(🦋)整(zhěng )改并处以(🍹)交(jiāo )易金额5%-10%的(🤾)罚款。

有的还(há(🚜)i )要求运输车(chē(🚱) )辆、设备安装(🥜)必须满足“三(sā(🖕)n )固定(🥥)、四保(bǎ(😍)o )险”要(🐇)求，定期检查处(🔊)(chù )理，司机开(kā(🚥)i )车前，必须认真(🖕)(zhēn )检查各部件(🤺)(jiàn )是否完好，确(👻)保制动系(xì )统(🌺)灵敏可靠(kào )。