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2016年(🏎)4月，作为京津冀协同发展的重要(yào )交通基础工程(ché(📄)ng )，京(🏴)张(👤)高铁开(kāi )工建设(⌚)。

在双(shuāng )井桥北西侧(光(guāng )华中街至广渠门外大街)辅(🔮)路(🧛)增(👧)(zē(🥘)ng )加一条3米宽的(de )直(😃)行机动车道(dào )和一条3米宽的(de )非机动车道，提高路口(🔖)通(😣)行(🔨)(háng )能力，实现机非(🍽)隔(🅱)离；在双井(jǐng )桥北辅路北调(diào )头处往北50米处(chù )，新(🛤)增(🚘)一(🎅)条调(diào )头车道，减(⬅)轻(qīng )与左转车辆的相互干扰；既有双井桥北天桥(qiá(🚨)o )西(🥄)侧(🚱)延长，方(fāng )便行人(🙎)过街；整个区域设置(zhì )550米长公交专用(yòng )道，其中双(🍇)井(📥)桥(👙)西(🦗)北角辅路至(zhì(✏) )桥(💞)下一段公交(jiāo )直行专用道约(yuē )150米长，方便公(gōng )交车(🍻)通(🛅)行(🕺)。

“快、普、支、微(😴)”四(🐅)级线网搭建完成

建成后(hòu )，北京到张家(jiā )口的时间(💓)将(⚾)缩(🍰)(suō )短到1小时以内(📪)(nèi )。

在四惠上班(bān )的温霄关上电脑，抓起挎包，匆匆走出(🍃)办(🚣)公(💪)(gōng )室，直奔北京(jī(😬)ng )西站。

“双井(jǐng )此前一直是东(dōng )三环的大堵点(diǎn )，双向(🚈)常(🌏)态(😋)拥(🌊)堵，高峰期速度(🥐)(dù(🛩) )一直维持在10公(gōng )里/小时，简直(zhí )是龟速。

提起(qǐ )2017年以(🕘)前(🎣)胡(📄)同停(tíng )车的“九九(🆘)八(🔩)十一难”，家住东城区东四块(kuài )玉南街31号院的(de )夏启玲(⏳)一(📞)脸(😯)的(de )无奈。

早上7点(diǎ(🏘)n )从天津市武清(qīng )区“远洋香奈”小区出门，走路15分钟去火(⛅)车(🖤)(chē(🕧) )站，7点19分上高(gāo )铁(🤨)，京津城际(jì )去年8月8日由300公(gōng )里提速至350公里(lǐ )，原本(🤫)25分(📶)钟(🎤)的时间缩短到了(🈯)22分(🔼)(fèn )钟，通勤又提(tí )速了。

北京要(yào )把解决交通拥(yōng )堵(👂)问(🚱)题(🍈)放在城(chéng )市发展(🍏)的(😈)重要位置，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经(🎣)济(🦇)的(🛅)综合交(jiāo )通体系(🔐)。

通勤(qín )族多了，北京(jīng )到武清的上班族还自发建立起(♍)了(🐤)一(🔘)个“高铁(tiě )通勤朋(🙄)友圈”，“圈子里已(yǐ )经有了400多人，多是和我一样(yàng )的年(🙎)轻(😑)人(🔪)，遇到困难大家都(😶)会(👃)(huì )在群里喊一声(shēng )，互帮互助的(de )氛围让我觉得(dé )两(🏔)个(🏙)城(⚾)市都很(hěn )有温度(🛃)。