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“海恩法(🎓)(fǎ(💯) )则”认为，一(yī )个企业发生1次重(🤴)大事故背(📄)后(📇)，必(bì )定(dìng )有29件轻度的事故，还(🔌)有300个潜在(🐷)的(🤵)(de )隐(yǐn )患。

高新技术企业认定(dì(⛑)ng )自有其标(♍)准(zhǔn )，而银(📬)漫矿业在“喜提”该荣誉(🐻)之(zhī )余(yú(🔙) )，也别忘了(🧖)，其技术再高新，也(yě )得(dé )压(yā )实(🐢)安全生产(📘)责任，否则就当不起(qǐ )社(shè )会期(🌛)许和荣誉(👯)头衔。

毕竟，安全(quán )生(shēng )产的基本(⛔)原则中，还(🛶)有(🏜)(yǒu )个重要原则(zé )叫(jiào )“四不放(⚪)过”：发生(🛁)安(🐩)全事故后(hòu )原(yuán )因分析不清(🕔)不放过，事(🤱)故(🕘)责任者(zhě )和(hé )民众没有受到(🧟)教育不放(🤫)(fàng )过，没有(📺)防(fáng )范(fàn )措施不放过(🦋)，有关领导(🍨)和责任者(👾)(zhě )没(méi )有追究责任不放过。

当然(💓)，马达(dá )加(🕗)(jiā )斯(sī )加和坦桑尼亚等国也有(🤳)自己的野(🌧)(yě )生(shēng )动植物保护法，一旦违反(🎭)，就有(yǒu )可(🦁)(kě(✍) )能不论动机是有意还是(shì )无(🥋)意，都要(yà(〽)o )按(💄)(àn )结果来惩处。

更早之前，2016年银(🚘)漫(màn )矿(kuà(💈)ng )业(🥩)还曾因发生致1人死亡的安全(🍀)生(shēng )产(chǎ(❔)n )事故，险些(✉)被现母公司(sī )兴业矿(🧟)业“中(zhōng )断(🍟)”收购。

该机(🐥)长分析，大兴国(guó )际(jì )机场的试(🔁)飞有可能(⚾)是航空公司通过(guò )航(háng )线审批(🏹)从老机场(⛷)，比如首都国际(jì )机(jī )场起飞，飞(🥐)往大兴机(🎞)场(💏)，在此过(guò )程(chéng )中会检验盲降(🔡)、复飞、(😜)落(🔅)地、起飞(fēi )等(děng )程序，以此来(🛸)检查机场(🈹)是(🕷)否具备(bèi )保(bǎo )障载人飞行的(🍞)能力。

更早(⛩)之前，2016年(niá(✡)n )银漫矿业还曾因发生致(zhì )1人死(🎥)亡的安(ā(💰)n )全(quán )生产事故，险些被现母公司(💕)兴业(yè )矿(🉑)(kuàng )业“中断”收购。

一位不愿透露姓(🐶)(xìng )名(míng )的(🎚)民航资深机长在接受新京报记(🍶)(jì )者(zhě )采(♎)访(🚌)时介绍，试飞主要检查的是(shì(🛠) )机(jī )场的(🦖)各(🐋)种保障设备、仪(yí )表设备、(🎟)机(jī )场(chǎ(🧟)ng )跑道是否达到民航飞机飞行的(📚)要(yào )求(qiú(🛋) )。

特别值得(😉)一提的是，在此次校(xiào )验(yàn )过程(🚵)中，飞行校(🔋)验中心(xīn )尝试采用了(le )无(wú )人机(🕍)对灯光系(🛂)统进行检测，取得(dé )了(le )较好的效(🍞)果。