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3月(🕕)3日(rì )晚，十余位(🐕)企(📄)业家(jiā )代表委(🌠)员，齐聚由经(jīng )济日报主(zhǔ )办、《中(🍅)国企业家(jiā )》杂(🙌)志社和《经济日(🕟)(rì )报》中国经济(🍼)趋(🎻)势研(yán )究院(🍪)共(🎳)(gòng )同(tóng )承办的“两会沙龙(lóng )”，热议攻坚2019的底气(qì )和(🏨)信心。

“整体来看(⚡)，企业(yè )家还是(🧙)非常有信心，市(🔪)场(🌪)是非(fēi )常大的(⬜)，”蒋颖说(shuō )，“我觉得底气是有(yǒu )的，信(🍿)心也有，但是(shì(🦎) )要不断加(jiā )强(🐅)软实力和硬实(🍬)力(🎮)(lì )，才能产生很(🗯)好的效(xiào )果。

他认(rèn )为，马云的大数据(jù )和李彦宏(⚪)的人工智能(né(🤼)ng )是一个时(shí )代(🎦)的(🕥)不同方面。

3月(⛅)(yuè(✝) )3日(rì )晚，十余位企业家(jiā )代表委员，齐聚由经(jīng )济(⚓)日报主(zhǔ )办、(⬛)《中国企业家(jiā(❗) )》杂志社和《经济(👁)日(🦗)(rì )报》中国(guó )经(🥧)济趋势研究院共(gòng )同(tóng )承办的“两(🔜)会沙龙(lóng )”，热议(🎻)攻坚2019的底气(qì(😠) )和信心。

图为全(📞)国(⛺)政协委员(yuán )，360公(🕴)司董事长兼CEO周鸿(hóng )祎。

全国(guó )乘用车市场信息联(🙀)(lián )席会秘书长(✨)崔东树在(zài )接(💋)受(🏞)经济(jì )日报(🌪)-中(🤒)国经济网记(jì )者(zhě )采访时表示，反对(duì )“皮卡进城(✨)”的主要(yào )原因(🌡)，一(yī )是车型较(📻)大，城市(shì )道路(📉)狭(📞)窄以致停车难(🏳)(nán )；二是大(dà )部分皮卡为柴油车(😥)(chē )型，与城市提(🍵)倡的节(jiē )能环(🌻)保不相符。

图为(🤢)(wé(🗺)i )全国政协(xié )委(⛽)员，360公司董事长(zhǎng )兼CEO周鸿祎。

然而，“只能拉货(huò )不能(🆚)载人”的规定(dì(🚷)ng )，最终让很多消(🏠)费(🥛)者(zhě )放弃选(♋)择(🐜)(zé )轻型封闭货(🔝)车，转(zhuǎn )而(ér )购买乘用车型并上(shà(👪)ng )外地牌照作为(🥨)代步工(gōng )具。