御龙在天十八星天尊

“在(zài )一种此长彼消的发展(zhǎn )过程中，由市(😕)场(📨)主导(🌨)(dǎ(🐬)o )自动(🌤)形成。

按照“规(guī )划纲(gāng )要”，粤港澳(ào )大湾区(qū )包括香港特别(😷)(bié(🔹) )行政(👪)区(🔠)、澳(🧡)门特别行(háng )政区和广东省广州市(shì )、深(shēn )圳市、珠海市(🚉)、佛山(☔)(shā(🍔)n )市、(🌻)惠州市、东莞市、中山市、江(jiāng )门市、肇庆市(简称“珠三(😣)角九市(🌞)”)。

对(🕥)此(cǐ(🕍) )，香(🥒)(xiāng )港(🏖)科技大学校(xiào )长史维(wéi )深有感触，他(tā )向《中国新闻周刊》介(🗑)绍(⛲)，香港(🔲)受(📵)限于(🤧)地(dì )域、历史等因素，经济形(xíng )态比较单一，大湾区(qū )的建(🌂)设可以(📧)让(🚲)(ràng )香(👂)港的创新创业在更(gèng )丰富健康的形态下发(fā )展，有助于科(🚶)技初创(🏑)企(👧)业(yè(🌨) )的成长。

区域(yù )发展空间面临瓶颈制(zhì )约，资源能源约束趋(qū )紧，生(🏔)态(🎿)环境(🎹)压(🌈)力日(🔪)(rì )益增(zēng )大，人口红利(lì )逐步减(jiǎn )退。

而内地的(de )制造业要转(🍹)型(⭐)升级(🙌)，占(🐒)领更(❇)广阔的市场，也要(yào )走出去，需要更高的(de )平台。

按照“规划纲(gā(🎏)ng )要”要求(😔)，粤(😏)(yuè )港(🐴)澳大湾区将加强基(jī )础设施的互联互通，更好(hǎo )发挥港珠(🍻)澳大桥(🤠)作(♏)用(yò(🌊)ng )，加快建设深(shēn )(圳)中(山)通道、深(圳)茂(mào )(名)铁路等重要交通设(shè )施(💾)，但(📂)在王(🚫)福(🔖)强看(🍸)来(lái )，根(gēn )据规划，未来(lái )除了注(zhù )重硬连接外，更应注重软(🔶)连(🌍)接，即(🥣)(jí(🧝) )通关(🐙)的便利化。

粤港(gǎng )澳大(dà )湾区作为中国改革开(kāi )放的最前(🔓)端，通过(🔰)粤(✋)港澳(🍼)三地携手(shǒu )，借助集装箱吞吐量(liàng )世界排名第三、第六(liù(🕎) )和第(dì(⛲) )七(😒)的三(😮)大港口，形成(chéng )合力，在代表(biǎo )中国参与国际航运体(tǐ )系改革的过(🐘)程(💴)中，发(🏅)(fā(🥜) )出大(🎿)湾区的声音，参(cān )与国(guó )际海事行业规(guī )则的制(zhì )定，国际(🐿)航(👽)运(yù(🀄)n )体(🤶)系规(🈶)则的制定，“我们所争取和对标的(de )，应(yīng )该是伦敦，是赫尔辛(xī(🥓)n )基，是哥(😍)本(👛)哈(hā(🕚) )根，至少是新加坡，推动国际海洋国际航(háng )运规则体系的重(🍋)塑，由一(🤗)(yī(🛣) )个搬(🙇)运(🔕)工成为规则的(de )制定者。