傲骨

“要解决单一城市(⏭)单元所不能解(jiě(⭕) )决(jué )的(de )问(✅)题，比如污染共防(💋)、环境共治、产(chǎn )业(yè )协(🌿)(xié )作等，必须各方(🏑)协商合作(🎦)，携手共赢(yíng )。

按照(🛬)规定，凡是能够通关的私家(🤮)车和(hé )货(huò )车(chē(🉐) )都可以(yǐ(⛺) )上(🍙)桥，但目前这部(🐜)分车辆数量(liàng )并(🍎)(bìng )不多。

除(🍋)了陆域的协同合(👣)作，王福强(qiáng )更(gèng )看(kàn )重的(🖤)是海域的协同合(🦍)作。

“也就是(⚡)说(shuō )，在香港的优(📰)势领域，规划纲要(🐯)将其放(fà(👾)ng )在(zài )一(yī )个重点(🏍)位置上，而将广州、深圳放(🎷)在(zài )一(yī )个配合(🚳)的角色。

而(👧)内地的制造业要(👹)转型(xíng )升(shēng )级，占领更广阔(✌)的市场，也要走出(🗼)去(qù )，需(xū )要(😈)更高(gāo )的平台(🚽)。

王福强认为，产业(♒)的(de )定(dìng )位(🚗)不宜通过规划纲(🚩)要的方式予以明确(què )，而(é(🈶)r )应让各(gè )地根据(🏥)自己的现(🈁)实基础，技术(shù )条(😓)(tiáo )件，结合自身的(😝)谋划，市场(🕔)主体的参(cān )与(yǔ(📗) )度(dù )，以及国内外的外部环(🛰)境，形成自身(shēn )定(🌞)(dìng )位。

张燕(🍡)生认为，在粤港澳(🎓)大湾区内有(yǒu )三(sān )道“关”，一(💵)道是物理的“关”，即(✖)(jí )海(hǎi )关(guā(🐩)n )；一道是信息(💮)技术的“关”；还有(📍)一(yī )道(dà(🐆)o )是规则的“关”。

张燕(🎿)生表示，粤港(gǎng )澳(ào )大(dà )湾(🕡)区从(cóng )表面看是(🎽)由四个中(😭)心(🌻)城市和七(qī )个(🙄)(gè )支点城市构成(🤷)的，其实是(🏕)由三个都市(shì )圈(⚫)(quān )组(zǔ )成，而三个都市圈连(📘)接的合作点就是(🎑)(shì )港(gǎng )澳(🔮)。